Новини
Архів новинПромивання системи охолодження автомобіля
Високоякісні професійні засоби для очищення сильно засмічених систем охолодження від накипу, продуктів корозії та розкладання антифризів - промивання системи охолодження (Radiator Flush) - розчиняють і видаляють відкладення в радіаторі, патрубках та теплообмінниках, кранах, термостатах и водяних насосах, захищають від іржі та корозії всю систему.
Очищувачі не містять у своєму складі агресивних кислот та лугів, дозволені для застосування у всіх системах охолодження та нагріву.
Їх своєчасне застосування відновлює циркуляцію антифризу, виключаючи перегрів двигуна.
Завдяки використанню рідин для промивання системи охолодження підвищується експлуатаційна надійність, збільшується теплопровідність та тепловіддача елементів охолоджувальної системи та збільшується термін служби агрегатів.
Застосовуються зазвичай так: завести двигун, прогріти до робочої температури і включити опалення салону.
Добре збовтати та залити вміст банки в радіатор, закрити систему і дати двигуну попрацювати 10-30 хвилин, потім заглушити двигун та витримати 2-3 хвилини.
Дотримуючись запобіжних заходів, злити всю рідину з радіатора і блоку циліндрів.
Для видалення забруднень повторити процедуру промивання радіатора, використовуючи при цьому чисту воду, після чого злити її і заповнити систему охолодження новим антифризом.
Після промивання залийте новий антифриз; за потреби дивіться присадки до антифризу і фільтри системи охолодження.
- Art.: 45944, WY45944, W45944
- Made in: Belgium
- Art.: LIM1994, 1994
- Made in: Germany
- Art. : 9965
- Made in : Germany
- Art. : HG9014
- Made in : USA
- Art. : HG9017
- Made in : USA
- Art:: CSC5013
- Made in : USA
Промивання системи охолодження: навіщо воно потрібне
Засоби для промивання системи охолодження (Radiator Flush, Cooling System Cleaner) допомагають видалити з контуру накип, продукти корозії, залишки старої охолоджувальної рідини та частину шламу. Їх застосовують перед заміною антифризу, після змішування несумісних рідин або коли в системі видно бурий осад.
Чиста система краще відводить тепло: рідина вільно проходить через радіатор, пічку та канали блока циліндрів, а нова охолоджувальна рідина довше зберігає свої захисні властивості. Водночас промивка не замінює ремонт і не «лікує» механічні несправності.
Коли промивання доречне
- перед заміною антифризу, особливо якщо стара рідина темна, каламутна або з осадом;
- при переході на охолоджувальну рідину іншого типу (наприклад, з силікатної на карбоксилатну) чи якщо невідомо, що залито раніше;
- після тривалої експлуатації на воді або на рідині з вичерпаним ресурсом;
- коли пічка гріє слабше, ніж раніше, а помпа, термостат і рівень рідини в нормі;
- після ремонту, під час якого в систему могли потрапити герметик, бруд або залишки старої рідини.
Які бувають засоби
Швидкі промивки додають у стару охолоджувальну рідину безпосередньо перед зливанням. Двигун працює на холостому ходу або в легкому режимі визначений виробником час, після чого рідину зливають.
М’які очищувачі тривалої дії працюють разом із рідиною протягом певного пробігу. Їх обирають, коли важливо делікатно розчинити відкладення без різкого відшарування.
Засоби проти накипу та оливних забруднень мають різну хімію: одні краще розчиняють мінеральні відкладення, інші - жирові та оливні сліди. Склад обирають під конкретну проблему і обов’язково звіряють сумісність з алюмінієм, міддю, латунню, гумою та пластиком системи.
Безпечний порядок роботи
- Працюйте лише на охолодженому двигуні: гаряча система перебуває під тиском.
- Перевірте рівень, герметичність патрубків, роботу помпи та вентилятора.
- Додайте засіб у дозуванні, вказаному на етикетці, і витримайте рекомендований режим. Пічку вмикайте на максимальне нагрівання, щоб очищувався і її радіатор.
- Злийте рідину з радіатора, а за можливості - і з блока циліндрів.
- Промийте систему дистильованою водою стільки разів, скільки вимагає інструкція, доки злита вода не стане чистою.
- Залийте нову охолоджувальну рідину з потрібним допуском виробника авто, видаліть повітряні пробки та перевірте рівень після прогрівання й охолодження.
Коли промивка не допоможе
Якщо в охолоджувальній рідині є олива або «емульсія», рідина швидко зникає, з’являються бульбашки в розширювальному бачку чи білий дим із вихлопу, спочатку потрібна діагностика: можливе пошкодження прокладки головки блока, теплообмінника або тріщина. Промивка тут лише прибирає наслідки, а не причину.
У старих системах товстий шар відкладень іноді маскує мікротечі. Після очищення вони можуть проявитися, тому після процедури варто кілька днів стежити за рівнем рідини. Сильно засмічений радіатор або пічку інколи раціональніше замінити.
Близькі категорії
Міфи про промивання системи охолодження
- «Достатньо промити водою з крана». Вода не розчиняє накип і жирові відкладення, а жорстка вода сама додає мінеральні солі. Для фінального ополіскування використовують дистильовану воду.
- «Промивка усуне перегрів». Перегрів часто спричиняють термостат, помпа, вентилятор, повітряна пробка чи пошкоджена прокладка. Очищення допомагає лише тоді, коли причина саме у відкладеннях.
- «Чим сильніший засіб, тим краще». Агресивна хімія або перевищене дозування можуть пошкодити ущільнення та кольорові метали. Важливі сумісність і точне дотримання інструкції.
Часті запитання
Чи обов’язково промивати систему при кожній заміні антифризу?
Ні. Якщо стара рідина чиста, того ж типу і замінена вчасно, часто достатньо злити її та залити нову. Промивка потрібна при забрудненні, змішуванні різних типів рідин або невідомій історії авто.
Чим промивати систему охолодження після антифризу іншого типу?
Спеціальним засобом для промивання або кількома циклами дистильованої води відповідно до рекомендацій виробника нової рідини. Мета - максимально прибрати залишки старого складу, щоб уникнути несумісності присадок.
Чи можна їздити з промивкою в системі?
Лише якщо це прямо дозволено інструкцією конкретного засобу. Швидкі промивки зазвичай працюють на холостому ходу, а засоби тривалої дії розраховані на поїздки в звичайному режимі.
Скільки разів ополіскувати систему водою?
Стільки, скільки вказано в інструкції засобу, і доки злита вода не стане прозорою. Пам’ятайте, що в блоці залишається частина води, тому концентрат нової рідини враховує це розведення.
Чи допоможе промивка, якщо в антифризі олива?
Засіб може прибрати оливні сліди, але спершу треба знайти й усунути причину: прокладку головки блока, теплообмінник чи інший вузол. Без ремонту забруднення повториться.
Чи безпечна промивка для алюмінієвого радіатора?
Так, якщо засіб прямо призначений для систем з алюмінієвими компонентами і застосовується в правильному дозуванні. Перед покупкою перевірте опис продукту.
Цікаво почитати
Підбір у TESMA. Для вибору засобу повідомте марку, модель і рік авто, тип двигуна, об’єм системи охолодження, яка рідина залита зараз і на яку плануєте перейти. Якщо в рідині є олива або вона швидко зникає, спочатку потрібна діагностика.
