Кошик
У кошику 0 позицій
На суму 0 грн.
Фільтри та сортування

Новини

Архів новин
TESMA TRADE
Mopar як єдине маркування OEM для Stellantis
Що це дає СТО, постачальникам і автопаркам: одні каталоги, одна упаковка, збереження OEM‑якості.
TESMA TRADE
Eurorepar розширює лінійку гальмівних компонентів
Колонка про те, як бренд Stellantis у секторі aftermarket впливає на підбір колодок і дисків, маржинальність СТО й довіру клієнта.
TESMA TRADE
EUROREPAR як мультибрендовий лінійний бренд фільтрів
Короткий практичний чекліст для СТО, автопарків і магазинів - що перевіряти та що надсилати менеджеру, щоб підібрати правильний фільтр без каталожного квесту.
TESMA TRADE
Champion у портфелі Тесма Трейд
У асортименті - гальмівні диски та колодки. Пояснюємо, як перевірити OE‑якість, автентичність і що надіслати менеджеру TESMA для підбору.

Засоби для ремонту автомобільного скла

На афтермаркеті представлена велика кількість клеїв для вклеювання автомобільних стекол, фар і дзеркал (Glass Adhesive) та наборів для ремонту сколів та тріщин автомобільного скла "своїми руками" (Windshield Repair Kit).
Поліуретанові клеї-герметики спеціально розроблені для вклеювання лобового скла автомобілів, обладнаних подушками безпеки.
Ущільнювачі стекол та клеі для скла повинні мати прозорість, коефіцієнт заломлення світла, близький до скла, еластичність, вібростійкість, водостійкість і стійкість до впливу ультрафіолету - не повинні жовтіти з часом.
Всі якісні продукти при дотриманні інструкції щодо використання, наданої виробником, дають непогані результати при ремонті автоскла своїми руками.


Дивіться також: очищувачі скла та антидощ, герметики, склоочисники.

Засоби для ремонту автомобільного скла

У категорії зібрані засоби для відновлення скла, дзеркал і пов’язаних елементів: набори для ремонту сколів і тріщин (Windshield Repair Kit), клеї-герметики для вклеювання скла, клей для кріплення дзеркала заднього виду, засоби для ремонту нитки обігріву та полірування фар.

Своєчасно закладений скол не дає тріщині поширюватися від вібрації, перепадів температури і роботи обігріву. Це дешевше за заміну лобового скла і зберігає оглядовість.

Що входить до категорії

  • Набори для ремонту сколів - прозорий полімер, інжектор і плівки. Полімер заповнює пошкодження та твердне під ультрафіолетом.
  • Поліуретанові клеї-герметики - для вклеювання лобового, заднього та бокового скла разом із праймером та активатором.
  • Клей для дзеркала заднього виду - для кріплення майданчика дзеркала або датчика до скла.
  • Засоби для ремонту нитки обігріву - струмопровідний склад для відновлення обірваної доріжки заднього скла.
  • Засоби для фар - поліролі та набори для відновлення прозорості пластикових розсіювачів.

Як відремонтувати скол

  1. Ремонтуйте якомога раніше, доки в скол не потрапили бруд і волога.
  2. Очистіть місце пошкодження від уламків скла, висушіть його та ремонтуйте в тіні.
  3. Встановіть інжектор за інструкцією і заповніть скол полімером, щоб він витіснив повітря.
  4. Накрийте полімер плівкою і витримайте під сонцем або УФ-лампою вказаний час.
  5. Зріжте надлишок лезом і заполіруйте місце ремонту.

На що звернути увагу

Набори для сколів призначені для невеликих пошкоджень: зазвичай для сколів до розміру монети та коротких тріщин. Точні межі вказує виробник набору.

Для вклеювання скла важливі час до безпечного руху (Safe Drive Away Time), сумісність з праймером і рекомендації виробника автомобіля: лобове скло впливає на жорсткість кузова та роботу подушок безпеки.

Коли потрібна заміна скла

Пошкодження в зоні огляду водія, довгі тріщини, тріщини від краю скла, а також сколи в зоні камер і датчиків систем допомоги водієві краще оцінити у фахівця. Після заміни лобового скла з камерою часто потрібне калібрування систем.

Вклеювання скла в домашніх умовах без праймерів і дотримання часу полімеризації може призвести до протікання або випадання скла під час ДТП.

Близькі категорії

Поширені помилки

  • Відкладати ремонт сколу. Бруд і волога в пошкодженні роблять ремонт менш прозорим і менш міцним.
  • Ремонтувати на гарячому склі під прямим сонцем. Полімер може затвердіти раніше, ніж заповнить усі мікротріщини.
  • Заклеювати скол скотчем на місяці. Це лише тимчасовий захист від бруду, але не ремонт.

Часті запитання

Чи буде скол непомітним після ремонту?

Якісний ремонт значно зменшує видимість пошкодження та зупиняє його поширення, але повністю невидимим місце ремонту стає не завжди.

Чи можна ремонтувати тріщину на лобовому склі?

Короткі тріщини можна зупинити спеціальними наборами. Довгі тріщини або тріщини від краю скла зазвичай потребують заміни.

Чим вклеїти дзеркало заднього виду?

Спеціальним двокомпонентним клеєм для дзеркал. Звичайний клей чи силікон не витримує нагрівання скла та вібрації.

Чи можна відремонтувати нитку обігріву заднього скла?

Так, якщо обрив невеликий. Для цього використовують струмопровідний склад, нанесений по трафарету на очищену доріжку.

Як довго не можна їздити після вклеювання скла?

Залежить від клею та умов: від кількох годин до доби. Точний час вказаний виробником клею як Safe Drive Away Time.

Цікаво почитати

Підбір у TESMA. Опишіть тип пошкодження (скол, тріщина, обрив нитки обігріву, відклеєне дзеркало), його розмір і розташування. Консультант допоможе підібрати набір або клей і підкаже, коли краще звернутися до спеціалістів зі скла.