Новини
Архів новин- Головна /
- Ходова частина /
- Тяги
Рульові тяги та тяги стабілізатора
Рульові тяги (Tie Rod) передають зусилля до поворотних важелів маточок від кермового механізму, за допомогою якого здійснюється поворот коліс.
Вони також є частиною кермової трапеції, одночасно забезпечуючи поворот коліс на різні кути під час повороту колеса котяться різними радіусами.
Під час руху авто у поворотах його кузов нахиляється убік.
Кут нахилу, правильно званий кутом крену, залежить від величини відцентрової сили, а також від конструкції та пружності підвіски.
На лівий та правий елементи підвіски навантаження можна розподілити порівну, і тоді кут крену зменшуватиметься.
Елементом, який передає зусилля з однієї стійки або з однієї ресори на іншу, є стабілізатор.
Їх конструкція складається з пружної скоби та двох тяг - вони називаються стійка стабілізатора (Front Stabilizer) або тяга стабілізатора.
- Сторона установки: передний мост справа
- Сторона установки: передний мост слева
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Внутренняя резьба [мм]: M16x1.5
- Длина [мм]: 80
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с аксессуарами
- Наружная резьба [мм]: M14x1.5
- Размер конуса [мм]: 20
- Длина [мм]: 145
- Покатость конуса: 1/10
- Размер конуса [мм]: 12
- Размер резьбы: FM14X1.5R
- Сторона установки: передний мост слева
- Длина [мм]: 145
- Покатость конуса: 1/10
- Размер конуса [мм]: 12
- Размер резьбы: FM14X1.5R
- Сторона установки: передний мост справа
- Длина [мм]: 140
- Покатость конуса: 1/10
- Размер конуса [мм]: 12
- Размер резьбы: FM12X1.5R
- Сторона установки: передняя ось, двусторонне
- Длина [мм]: 113
- Покатость конуса: 1/6
- Размер конуса [мм]: 11, 6
- Размер резьбы: FM14X1.5R
- Сторона установки: слева
- Длина [мм]: 113
- Покатость конуса: 1/6
- Размер конуса [мм]: 11, 6
- Размер резьбы: FM14X1.5R
- Сторона установки: справа
- Длина [мм]: 128
- Покатость конуса: 1/8
- Размер конуса [мм]: 11, 8
- Размер резьбы: FM12X1.5R
- Сторона установки: передний мост слева
- Длина [мм]: 128
- Покатость конуса: 1/8
- Размер конуса [мм]: 11, 8
- Размер резьбы: FM12X1.5R
- Сторона установки: передний мост справа
- Длина [мм]: 117
- Покатость конуса: 1/10
- Размер конуса [мм]: 12
- Размер резьбы: FM12X1.5R
- Сторона установки: передняя ось, двусторонне
- Длина [мм]: 127
- Покатость конуса: 1/10
- Размер конуса [мм]: 12
- Размер резьбы: FM12X1.5R
- Сторона установки: передняя ось, двусторонне
- Длина [мм]: 162
- Покатость конуса: 1/8
- Размер конуса [мм]: 12
- Размер резьбы: FM12X1.5R
- Сторона установки: передняя ось, двусторонне
- Длина [мм]: 142
- Покатость конуса: 1/10
- Размер конуса [мм]: 12, 6
- Размер резьбы: FM14x1.5R
- Сторона установки: передняя ось, двусторонне
- Размер конуса [мм]: 12
- Размер резьбы: M14x1, 5 RHT
- Сторона установки: передняя ось, двусторонне
- Длина [мм]: 145
- Покатость конуса: 1/6
- Размер конуса [мм]: 11, 3
- Размер резьбы: FM12X1.5R
- Сторона установки: передний мост слева
- Длина [мм]: 145
- Покатость конуса: 1/6
- Размер конуса [мм]: 11, 3
- Размер резьбы: FM12x1.5R
- Сторона установки: передний мост справа
- Длина [мм]: 70
- Покатость конуса: 1/10
- Размер конуса [мм]: 21, 45
- Размер резьбы: FM20X1.5R
- Сторона установки: передняя ось, двусторонне
- Длина [мм]: 220
- Покатость конуса: 1/10
- Размер конуса [мм]: 14, 5
- Размер резьбы: FM16X1.5R
- Сторона установки: передний мост слева
- Длина [мм]: 220
- Покатость конуса: 1/10
- Размер конуса [мм]: 14, 5
- Размер резьбы: FM16X1.5R
- Сторона установки: передний мост справа
- Длина [мм]: 92
- Покатость конуса: 1/10
- Размер конуса [мм]: 12, 6
- Размер резьбы: MM14X1.5R
- Сторона установки: передняя ось, двусторонне
- Длина [мм]: 92
- Покатость конуса: 1/10
- Размер конуса [мм]: 12, 6
- Размер резьбы: MM14X1.5L
- Сторона установки: передняя ось, двусторонне
Тяги підвіски і стабілізатора
Тяги з’єднують елементи підвіски і рульового керування. Тяги (стійки) стабілізатора передають зусилля від стабілізатора поперечної стійкості до підвіски і зменшують крени, рульові тяги передають рух від рейки до наконечників.
Тяги стабілізатора - одна з найчастіших причин стуків у підвісці.
Що є в категорії
- тяги (стійки) стабілізатора передні та задні;
- рульові тяги;
- поздовжні та поперечні тяги задньої підвіски;
- ремкомплекти тяг.
Ознаки зносу
- дрібний стук на нерівностях;
- збільшені крени в поворотах;
- люфт у шарнірах тяги;
- порвані пильовики.
Як підібрати
За VIN, віссю і стороною. Серед виробників - LEMFORDER, TRW, MOOG, FEBI BILSTEIN, SWAG, MEYLE.
Монтаж
Затягуйте тяги стабілізатора при навантаженій підвісці. Після заміни рульових тяг виконайте розвал-сходження.
Близькі категорії
Часті запитання
Як перевірити тягу стабілізатора?
Хитнути її рукою при знятому навантаженні: люфт і стук свідчать про знос.
Чи міняти тяги парою?
Бажано, щоб підвіска працювала симетрично.
Чи потрібен розвал після заміни тяги стабілізатора?
Ні, але після рульової тяги - так.
Цікаво почитати
Підбір у TESMA. Повідомте VIN, вісь і сторону. Консультант підбере тяги.
