Кошик
У кошику 0 позицій
На суму 0 грн.
Фільтри та сортування

Новини

Архів новин
TESMA TRADE
Mopar як єдине маркування OEM для Stellantis
Що це дає СТО, постачальникам і автопаркам: одні каталоги, одна упаковка, збереження OEM‑якості.
TESMA TRADE
Eurorepar розширює лінійку гальмівних компонентів
Колонка про те, як бренд Stellantis у секторі aftermarket впливає на підбір колодок і дисків, маржинальність СТО й довіру клієнта.
TESMA TRADE
EUROREPAR як мультибрендовий лінійний бренд фільтрів
Короткий практичний чекліст для СТО, автопарків і магазинів - що перевіряти та що надсилати менеджеру, щоб підібрати правильний фільтр без каталожного квесту.
TESMA TRADE
Champion у портфелі Тесма Трейд
У асортименті - гальмівні диски та колодки. Пояснюємо, як перевірити OE‑якість, автентичність і що надіслати менеджеру TESMA для підбору.

Прокладки двигуна

Двигун внутрішнього згоряння автомобіля обов'язково має дві важливі деталі: блок циліндрів та головку блоку циліндрів, ГБЦ, які з'єднуються один з одним через прокладку ГБЦ (Engine Gasket, Cylinder Head Gasket).
Її основним завданням є герметизація камер згоряння та каналів, якими проходить антифриз.
Вона може виготовлятися з тонкого листового металу або армованого пароніту з металевою окантовкою отворів під камери згоряння.
Між деякими отворами в прокладці досить тонкі стінки, тому найменша помилка при встановленні або заміні призведе до швидкого прогоряння.
Руйнування, або "пробою" прокладки головки блоку циліндрів призводить до змішування моторної олії з антифризом і потрапляння олії в охолоджувальну рідину.
Рекомендується при заміні прокладки ГБЦ використовувати якісну продукцію відомих виробників.


Виробник DEUTZ-FAHR
Артикул: 04102012
  • Art.: 04102012
  • Made in : Germany

Прокладки та ущільнення двигуна

Прокладки герметизують стики деталей двигуна і розділяють оливу, охолоджувальну рідину, пальне та гази. Найвідповідальніша - прокладка головки блока циліндрів, яка витримує тиск згоряння і високі температури.

Старі прокладки втрачають еластичність, і з’являються підтікання оливи, антифризу чи прорив газів.

Що є в категорії

  • прокладки ГБЦ (металеві багатошарові, композитні) і болти ГБЦ;
  • прокладки клапанної кришки, піддону, кришки ГРМ;
  • прокладки впускного і випускного колекторів, турбіни;
  • повні та верхні комплекти прокладок двигуна;
  • сальники колінвала і розподвала, маслознімні ковпачки.

Ознаки зношених прокладок

  • підтікання оливи по клапанній кришці чи піддону;
  • емульсія в оливі або олива в антифризі - можливий пробій ГБЦ;
  • бульбашки в розширювальному бачку, перегрів;
  • свист і запах вихлопних газів біля колектора.

Як підібрати

Підбирайте за кодом двигуна; для прокладки ГБЦ - ще й за товщиною (за мітками на старій прокладці або виступом поршнів). Болти ГБЦ часто одноразові і підлягають заміні. Серед виробників - ELRING, VICTOR REINZ, AJUSA, CORTECO.

Правила монтажу

Очистіть поверхні без пошкодження, перевірте площинність ГБЦ, дотримуйтеся моменту й послідовності затягування. Не наносьте герметик на металеві прокладки ГБЦ, якщо цього не вимагає виробник.

Близькі категорії

Часті запитання

Чи можна повторно використати болти ГБЦ?

Якщо болти розраховані на межу текучості - ні, їх міняють.

Як зрозуміти, що пробило прокладку ГБЦ?

Олива в антифризі, емульсія, бульбашки в бачку, перегрів, білий дим.

Чи потрібен герметик на прокладку піддону?

Лише якщо так вказав виробник; інакше прокладку ставлять сухою.

Цікаво почитати

Підбір у TESMA. Повідомте код двигуна і яку прокладку потрібно. Консультант підбере прокладку, комплект і супутні болти та герметики.