Новини
Архів новинУ техніці існує цілий клас механізмів, в якій енергія від двигуна на робочі органи передається за допомогою стиснутої впливу до високого тиску
KOHLER (Lombardini) — дизельні двигуни та генератори, які заслужили репутацію надійного обладнання для промисловості, будівництва, аграрного сектору та резервного електроживлення.
На складах TESMA постійно підтримуються популярні запчастини до генераторів, включаючи масляні фільтри, паливні фільтри, повітряні фільтри та інші комплектуючі для технічного обслуговування.
У наявності популярні позиції: KOHLER 3730096, KOHLER 330370077, KOHLER 2175306S.
Професійний підбір деталей, оперативна відправка по Україні та підтримка фахівців TESMA допоможуть підтримувати генераторне обладнання KOHLER у справному стані навіть при інтенсивній експлуатації.
Диск зчеплення 328051510 є актуальним рішенням для власників KIA Sorento 2007 року, які зіткнулися зі зносом фрикційних накладок та необхідністю ремонту вузла зчеплення. Особливість даної моделі полягає в тому, що виробники часто пропонують диск лише у складі комплекту з кошиком зчеплення, що суттєво збільшує загальну вартість ремонту.
У багатьох випадках заміна всього комплекту є економічно недоцільною, особливо якщо кошик зчеплення та інші компоненти вузла залишаються в справному стані. Саме тому переклепування диска зчеплення стає вигідною альтернативою, яка дозволяє відновити працездатність деталі без зайвих витрат.
У статті розглядаються основні причини зносу диска зчеплення, особливості технології переклепування, переваги відновлення порівняно з купівлею нового комплекту, а також практичні рекомендації щодо діагностики та ремонту. На прикладі KIA Sorento 2007 показано, як за допомогою якісних фрикційних матеріалів можна суттєво продовжити ресурс вузла та скоротити витрати на обслуговування автомобіля.
Матеріал буде корисним власникам автомобілів Hyundai та KIA, працівникам СТО, а також усім, хто шукає раціональні рішення для ремонту зчеплення без втрати надійності та експлуатаційних характеристик.
Пропонуємо популярний фільтр CX0710B4 для дизельних установок китайських виробників
- Головна /
- Сепаратори палива /
- BALDWIN DAHL /
- Baldwin DAHL 300
300 серія BALDWIN DAHL Фільтр сепаратор дизельного палива Diesel Fuel Filter / Water Separator
ХАРАКТЕРИСТИКИ:
- максимальний робочий тиск: 172 кПа;
- пропускна спроможність для одиночної моделі: рекомендована: 681 л/год;
- пропускна спроможність для одиночної моделі: максимальна: 1 230 л/год;
- пропускна спроможність для здвоєної моделі: максимальна: 2 460 л/год;
- пропускна спроможність для здвоєної моделі: рекомендована: 1 363 л/год;
- пропускна спроможність для потрійної моделі: рекомендована: 2 043 л/год;
- пропускна спроможність для потрійної моделі: максимальна: 3 690 л/год;
- Робочий діапазон температур: -45 ° ... +107 °;
- Висота: 565.2 мм;
- Глибина: 197 мм;
- Висота змінного фільтруючого елемента: 63.5 мм;
- Ширина: 190.5 мм;
- Місткість відстійника: 708 мл
ОПИС:
300 – фільтр-сепаратор дизельного палива без підігріву;
300-H - фільтр-сепаратор дизельного палива з підігрівом (12 або 24 вольт, 10 мікрон фільтруючий елемент);
300-M – сепаратор дизельного палива морський;
300-W30 - сепаратор дизельного палива з фільтруючим елементом 30 мікрон;
300-MFV – сепаратор дизельного палива здвоєний;
300-MMV - сепаратор дизельного палива здвоєний морський;
300-MFV3 – сепаратор дизельного палива потрійний;
300-MMV3 - сепаратор дизельного палива потрійний морський
ЗАСТОСУВАННЯ:
- Для 12-ти та 16-ти циліндрових Cummins та Detroit дизельних двигунів;
- Для двигунів Caterpillar (800 к.с. та вище);
- Для EMD та двигунів Alco до 2000 к.с.;
- Для локомотивів;
- Для великих двигунів;
- Для великих човнів та генераторів
| Змінні елементи | |
|---|---|
| 301 | 5 мікрон |
| 301-W | 3 мікрона Nominal (9 Absolute) |
| 301-30 | 9 мікрон Nominal (40 Absolute) |
| 301-CS | Element with Water Absorbing Media |
| 300-MPG | Maximum Performance Glass Element |