Кошик
У кошику 0 позицій
На суму 0 грн.
Фільтри та сортування

Новини

Архів новин
TESMA TRADE
Mopar як єдине маркування OEM для Stellantis
Що це дає СТО, постачальникам і автопаркам: одні каталоги, одна упаковка, збереження OEM‑якості.
TESMA TRADE
Eurorepar розширює лінійку гальмівних компонентів
Колонка про те, як бренд Stellantis у секторі aftermarket впливає на підбір колодок і дисків, маржинальність СТО й довіру клієнта.
TESMA TRADE
EUROREPAR як мультибрендовий лінійний бренд фільтрів
Короткий практичний чекліст для СТО, автопарків і магазинів - що перевіряти та що надсилати менеджеру, щоб підібрати правильний фільтр без каталожного квесту.
TESMA TRADE
Champion у портфелі Тесма Трейд
У асортименті - гальмівні диски та колодки. Пояснюємо, як перевірити OE‑якість, автентичність і що надіслати менеджеру TESMA для підбору.

Генератори

Автомобільний генератор (Alternator) - електрична машина, що приводиться від колінчастого валу і перетворює механічну енергію в електричний струм, що використовується для заряджання акумуляторної батареї та живлення електроустаткування при працюючому двигуні.
Існує два типи конструкцій автомобільних генераторів - традиційна та компактна.
Всі елементи генератора поміщені в корпус: ротор, статор, щітковий вузол, блок, регулятор напруги.
Ротор створює магнітне поле, що обертається, за рахунок того, що на валу ротора знаходиться обмотка збудження, поміщена в дві полюсні половини.
Статор служить для створення змінного електричного струму, він конструктивно поєднує металевий сердечник, набраний із сталевих пластин та обмотки.
Щіточний вузол забезпечує передачу струму збудження на контактні кільця, він включає дві графітні щітки, що притискають пружини і щіткотримач.
На сучасних генераторах щіткотримач об'єднаний з регулятором напруги єдиний нерозбірний вузол.
Випрямний блок служить для перетворення синусоїдальної напруги, що виробляється генератором, в напругу постійного струму бортової мережі автомобіля і являє собою пластини, що виконують роль тепловідводів, на яких змонтовані діоди.
У корпусі розміщується більшість конструктивних елементів генератора - він є дві кришки передню з боку приводного шківа і задню з боку контактних кілець.
Привід генератора здійснюється за допомогою ремінної передачі і забезпечує обертання ротора зі швидкістю в 2-3 рази, що перевищує частоту обертання колінчастого валу.


Виробник HITACHI
Артикул: LR1190909B
  • Art.: LR1190909B
  • Made in: Japan
Виробник HITACHI
Артикул: LR1190915B
  • Art.: LR1190915B
  • Made in: Japan
Виробник HITACHI
Артикул: LR1190937
  • Art.: LR1190937
  • Made in: Japan
Виробник DENSO
Артикул: DAN005
  • Art. : DAN005
  • Made in: Japan
Виробник KRAUF
Артикул: AFE1977
  • Art. : AFE1977
  • Made in : Germany
Виробник BOSCH
Артикул: 0986042871
  • Art. : 0986042871
  • Made in : Germany
Виробник HYUNDAI-KIA
Артикул: 373002F200
  • Art.: 37300-2F200
  • Made in: KOREA
Виробник CASE IH
Артикул: 84141452
  • Art.: 84141452
  • Made in : USA
Виробник HYUNDAI-KIA
Артикул: 373003C200
  • Art. : 37300-3C200
  • Made in : KOREA
Виробник DEUTZ-FAHR
Артикул: 01177063
  • Art:: 01177063
  • Made in : Germany
Виробник AS-PL
Артикул: AAK4320
  • Art:: AAK4320
  • Made in : Taiwan
Виробник DEUTZ-FAHR
Артикул: 01183630
  • Art:: 01183630
  • Made in : Germany
Виробник RENAULT-DACIA
Артикул: 8200660020
  • Art.: 8200660020
  • Made in : France
Виробник ERA
Артикул: 215987
  • Art.: 215987
  • Made in : UK
1789 грн.
В наявності: 2 шт.
Доставка: 0-1 дн.
Виробник BOSCH
Артикул: 0124655617
  • Art. : 0124655617
  • Made in: Germany
Виробник ЯКЕСЬ КАЦАПСЬКЕ ЛАЙНО
Артикул: 212143701010
  • Art:: 2121-43701010
  • Made in: rf
Виробник HYUNDAI-KIA
Артикул: 3730022650
  • Art:: 37300-22650
  • Made in : Korea
22667 грн.
В наявності: 1 шт.
Доставка: 1-2 дн.
Виробник GENERAL MOTORS
Артикул: 13500577
  • Art:: 13500577
  • Made in : Germany
Виробник BOSCH
Артикул: 0986039250
  • Art. : 0986039250
  • Made in : Germany

Генератори: живлення бортової мережі

Генератор перетворює обертання колінчастого вала на електричну енергію: живить усі споживачі при роботі двигуна і заряджає акумулятор. У сучасних авто навантаження на генератор велике - системи керування двигуном, мультимедіа, обігріви, вентилятори, системи старт-стоп.

Несправний генератор не одразу помітний: автомобіль якийсь час їде на заряді акумулятора, а потім раптово глухне або не заводиться.

Що є в категорії

  • нові генератори в зборі;
  • регулятори напруги, діодні мости, щітки, підшипники;
  • шківи генератора, зокрема обгінні муфти (OAP/OAD);
  • генератори для комерційної та спецтехніки.

Ознаки несправності генератора

  • горить лампа заряду на панелі;
  • напруга на клемах при працюючому двигуні нижче приблизно 13,5 В або вище 14,8 В;
  • акумулятор постійно розряджається;
  • гул, свист або вібрація з боку генератора;
  • мерехтіння фар і нестабільна робота електрообладнання.

Як підібрати генератор

Підбирайте за VIN або номером на корпусі генератора. Важливі струм віддачі (А), тип шківа, кількість канавок, розташування кріплень і роз’ємів, наявність системи старт-стоп. Серед виробників - BOSCH, VALEO, DENSO, AS-PL, MAGNETI MARELLI.

Перед заміною перевірте

Стан акумулятора, клеми і масові дроти, натяг і знос поліклинового ременя, натягувач. Слабкий ремінь чи поганий контакт дає ті самі симптоми, що й несправний генератор.

Близькі категорії

Часті запитання

Чому генератор не заряджає акумулятор?

Найчастіше через знос щіток, несправний регулятор напруги, діодний міст, проковзування ременя або поганий контакт.

Чи можна поставити генератор з більшим струмом?

Можна, якщо збігаються кріплення, шків і роз’єми, а електропроводка розрахована на вищий струм.

Що таке обгінна муфта генератора?

Шків з муфтою, що гасить крутильні коливання. Її знос викликає вібрацію і шум ременя.

Чи варто ремонтувати генератор?

При зносі щіток, підшипників чи регулятора ремонт вигідний. При пошкодженні обмоток часто доцільніша заміна.

Цікаво почитати

Підбір у TESMA. Повідомте VIN-код або номер з корпусу генератора. Консультант підбере генератор, регулятор чи комплектуючі та поліклиновий ремінь.