Новини
Архів новин- Головна /
- Система охолодження /
- Насоси
Насоси водяні
Охолодна рідина в системі охолодження має примусову циркуляцію, яку забезпечує відцентровий насос.
Відцентрові водяні насоси (Water Pump) забезпечують циркуляцію охолоджуючої рідини в системі охолодження двигуна внутрішнього згоряння.
У побуті відцентровий насос називають помпою.
Рух рідини здійснюється через "сорочку" охолодження двигуна.
При цьому відбувається охолодження двигуна та нагрівання охолоджуючої рідини.
Залежно від температури, рідина циркулює по малому або великому колу.
При запуску двигуна сам двигун і рідина, що охолоджує, в ньому холодні.
Для прискорення прогріву двигуна рідина, що охолоджує, рухається по малому колу, минаючи радіатор.
У міру нагрівання охолоджувальної рідини термостат, реагує на температуру, відкривається, і охолодна рідина рухається по великому колу - через радіатор.
На деяких двигунах, обладнаних турбонаддувом, для охолодження наддувного повітря і турбокомпресора встановлюється додатковий насос циркуляції рідини, що охолоджує, підключається блоком управління двигуном.
- Art.: MN143664
- Made in: Japan
- Art. : V3111
- Made in: EU
- Art. : WP0289
- Made in: Italy
- Art.: 19200-RDV-J01
- Made in: Japan
- Art.: PK05690
- Made in: Germany
- входящие в состав ролики: 2
- Количество ремней: 1
- Число зубцов: 120
- Ширина (мм): 30
- Art.: 4823810
- Made in: Italy
- Art.: P518
- Made in: Germany
- Art. : HB1001C3
- Made in: China
- Art. : VKPC 81620
- Made in: Sweden
- Art. : 17010582
- Made in : CZECH
- Вид эксплуатации: механический
- Параметр: 250601
- Art. : N148
- Made in : Germany
- Art.: A646200030180, 646200030180
- Made in : Germany
- Вес, кг: 1, 37
- Art.: D1W039TT
- Made in: Germany
- Art.: 7E0965561F
- Made in: Germany
- Исполнение водяного насоса: для зубчато-ременного привода
- Исполнение водяного насоса: для зубчато-ременного привода
- Исполнение водяного насоса: для зубчато-ременного привода
- Исполнение водяного насоса: для поликлино-ременного привода
Насоси системи охолодження (помпи)
Помпа забезпечує циркуляцію охолоджувальної рідини через двигун, радіатор і пічку. Вона приводиться ременем ГРМ, поліклиновим ременем або електродвигуном (електричні та додаткові помпи).
Несправна помпа швидко призводить до перегріву і пошкодження головки блока.
Що є в категорії
- механічні помпи з металевою чи пластиковою крильчаткою;
- перемикані помпи з муфтою;
- електричні основні та додаткові помпи;
- прокладки, кільця і корпуси помп.
Ознаки несправності
- підтікання з дренажного отвору, сліди антифризу;
- гул або люфт підшипника;
- перегрів, слабка пічка;
- помилки електричної помпи.
Як підібрати
За VIN або кодом двигуна. Якщо помпа приводиться ременем ГРМ, міняйте її разом з комплектом ГРМ. Серед виробників - SKF, INA, GATES, HEPU, AIRTEX, GMB, PIERBURG.
Монтаж
Промийте систему при забрудненні, використовуйте охолоджувальну рідину з допуском виробника і видаліть повітря. Не ставте герметик на помпу, якщо прокладка передбачена конструкцією.
Близькі категорії
Часті запитання
Чи міняти помпу разом з ГРМ?
Так, якщо вона приводиться ременем ГРМ.
Чому помпа тече?
Знос сальника, часто через неякісний антифриз або бруд у системі.
Пластикова чи металева крильчатка?
Обидві надійні при якісному виконанні.
Цікаво почитати
Підбір у TESMA. Повідомте VIN або код двигуна. Консультант підбере помпу, прокладки та антифриз.
