Кошик
У кошику 0 позицій
На суму 0 грн.
Фільтри та сортування

Новини

Архів новин

У техніці існує цілий клас механізмів, в якій енергія від двигуна на робочі органи передається за допомогою стиснутої впливу до високого тиску

Зношений диск зчеплення не завжди означає необхідність купівлі дорогого комплекту. Для Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI переклепування диска часто стає оптимальним рішенням, дозволяючи зменшити витрати на ремонт, скоротити час простою транспорту та зберегти надійність автомобіля в щоденній експлуатації.

Quick Brake Catalog — зручний каталог для підбору ремкомплектів супортів, напрямних, пильників та інших комплектуючих гальмівної системи. Дізнайтесь, як правильно підбирати деталі Quick Brake та чому професійні СТО обирають цей бренд.

STABILUS Lift-O-Mat — один із провідних світових виробників газових упорів та газових пружин для автомобілів, спецтехніки та промислового обладнання. У каталозі представлені упори капота, багажника, дверей та інших рухомих елементів кузова. Розглянемо особливості продукції Stabilus, переваги серії Lift-O-Mat та правила підбору оригінальних деталей.

Кошики зчеплення

Кошик зчеплення (Clutch basket) є єдиним конструктивним блоком, до складу якого входять натискний диск, діафрагмова пружина і кожух.
Кожух кошика кріпиться до маховика з одного боку, а з іншого боку, зворотна пружина, закріплена в кошику, взаємодіє з вичавним підшипником.
Натискний диск служить з'єднувачем маховика та веденого диска.
Коли зчеплення вимкнено, натискний диск натискає на ведений, який контактує з маховиком.

Елементом кошика зчеплення є діафрагмова пружина.

За рахунок її властивостей забезпечується необхідне зусилля для того, щоб диск зчеплення та маховик з'єднувалися і відбувалася передача моменту, що крутить.
Пружина упирається в край кожуха і своїм зовнішнім виглядом нагадує пелюстки.

Ми пропонуємо: комплекти зчеплення (Clutch set, Clutch kit)кошики зчеплення (Clutch basket)диски зчеплення (Clutch disc)двомасові маховики (Dualmass flywheel).

Ми здійснюємо ремонтно-відновлювальні роботи вузлів зчеплення різних марок автомобілів: ремонт двомасових маховиків, ремонт кошиків зчеплення, ремонт диска зчеплення.

 


 

Виробник VAG
Артикул: 03L141025K
  • Art.: 03L 141 025K
  • Made in: Germany
Виробник HYUNDAI/KIA
Артикул: 4130023560
  • Art.: 41300-23560
  • Made in: Korea
Виробник SACHS
Артикул: 3482125512
  • Art. : 3482125512
  • Made in: Germany
  • Диаметр [мм]: 362
  • Параметр: MF362
Виробник GENERAL MOTORS
Артикул: 90342367
  • Art.: 90342367
  • Made in: Germany
Виробник SACHS
Артикул: 3082000608
  • Art. : 3082000608
  • Made in: Germany
  • Диаметр [мм]: 215
  • Параметр: M215
Виробник AISIN
Артикул: CTX048
  • Art.: CTX048
  • Made in: Japan
  • Внутренний диаметр: 168
  • Наружный диаметр [мм]: 263
  • ? фаски 2 [мм]: 298
7266 грн.
В наявності: 1 шт.
Доставка: 0-2 дн.
Виробник AISIN
Артикул: CN003
  • Art. : CN-003
  • Made in : Japan
  • Внутренний диаметр: 122
  • Наружный диаметр [мм]: 186
  • ? фаски 2 [мм]: 216
Виробник MERCEDES-BENZ
Артикул: 0052505504
  • Art. : 0052505504, A0052505504
  • Made in : Germany
Виробник SACHS
Артикул: 3082025531
  • Art. : 3082025531
  • Made in : Germany
  • Диаметр [мм]: 215
  • Параметр: MF215
Виробник AISIN
Артикул: CG006
  • Внутренний диаметр: 148
  • Наружный диаметр [мм]: 217
  • ? фаски 2 [мм]: 251
Виробник AISIN
Артикул: CG015
  • Внутренний диаметр: 148
  • Наружный диаметр [мм]: 217
  • ? фаски 2 [мм]: 251
Виробник AISIN
Артикул: CG016
  • Внутренний диаметр: 148
  • Наружный диаметр [мм]: 217
  • ? фаски 2 [мм]: 251
Виробник AISIN
Артикул: CG018
  • Внутренний диаметр: 147
  • Наружный диаметр [мм]: 227
  • ? фаски 2 [мм]: 251
Виробник AISIN
Артикул: CG601U
  • Внутренний диаметр: 159
  • Наружный диаметр [мм]: 253
  • ? фаски 2 [мм]: 277
Виробник AISIN
Артикул: CG901
  • Внутренний диаметр: 160
  • Наружный диаметр [мм]: 240
  • ? фаски 2 [мм]: 278
Виробник AISIN
Артикул: CG904
  • Внутренний диаметр: 149
  • Наружный диаметр [мм]: 262
  • ? фаски 2 [мм]: 303
Виробник AISIN
Артикул: CG909
  • Внутренний диаметр: 159
  • Наружный диаметр [мм]: 240
  • ? фаски 2 [мм]: 277, 5
Виробник AISIN
Артикул: CG912
  • Внутренний диаметр: 157
  • Наружный диаметр [мм]: 250
  • ? фаски 2 [мм]: 279
Виробник AISIN
Артикул: CG913
  • Внутренний диаметр: 216
  • Наружный диаметр [мм]: 315
  • ? фаски 2 [мм]: 368
Виробник AISIN
Артикул: CG914
  • Внутренний диаметр: 160
  • Наружный диаметр [мм]: 278
  • ? фаски 2 [мм]: 302
Виробник AISIN
Артикул: CG927
  • Внутренний диаметр: 160
  • Наружный диаметр [мм]: 275
  • ? фаски 2 [мм]: 332
Виробник AISIN
Артикул: CG928
  • Внутренний диаметр: 180
  • Наружный диаметр [мм]: 275
  • ? фаски 2 [мм]: 335

Кошик зчеплення (Clutch Basket) - це важливий компонент системи зчеплення в автомобілі.
Його роль та конструкція можуть варіюватися залежно від типу трансмісії та системи зчеплення, але загалом він виконує ключову функцію в передачі крутного моменту та забезпеченні правильного функціонування зчеплення.
Ось детальніше про кошик зчеплення:

Функції та Роль

  1. Підтримка прес-диска:

    • Кошик зчеплення, або прес-кошик, утримує прес-диск (pressure plate) в належному положенні відносно диска зчеплення і маховика. Це забезпечує необхідний тиск для правильного функціонування зчеплення.
  2. Передача Крутного Моменту:

    • Кошик зчеплення допомагає передавати крутний момент від двигуна до трансмісії через диск зчеплення. Це здійснюється шляхом створення достатнього тиску, який притискає диск зчеплення до маховика.
  3. Рівномірний Розподіл Тиску:

    • Кошик забезпечує рівномірний розподіл тиску по всій поверхні диска зчеплення, що дозволяє уникнути нерівномірного зносу та забезпечує плавне включення і відключення зчеплення.

Конструкція

  1. Основні Частини:

    • Кошик зчеплення зазвичай складається з металевого корпусу, до якого прикріплені пружини (у випадку пружинного кошика) або гідравлічні елементи. Він може мати різні конструктивні особливості в залежності від типу зчеплення (наприклад, механічний або гідравлічний кошик).
  2. Матеріали:

    • Зазвичай виготовляється з міцного металу, який витримує високі навантаження і температури. Металеві частини часто обробляються для зменшення тертя і зносу.
  3. Пружини та Механізми:

    • У пружинних кошиках використовуються спіральні пружини для забезпечення потрібного тиску. У сучасних системах може використовуватися гідравлічний або електронний механізм для управління тиском.

Проблеми та Зношування

  1. Нерівномірний Знос:

    • Якщо кошик зчеплення має нерівномірний знос, це може призвести до проблем з включенням і відключенням зчеплення, а також до вібрацій або шуму.
  2. Проблеми з Пружинами:

    • Знос або пошкодження пружин можуть зменшити ефективність зчеплення, що призведе до проблем з передачі крутного моменту і труднощів при перемиканні передач.
  3. Корозія та Ржавіння:

    • Якщо кошик зчеплення піддається корозії, це може вплинути на його функціональність. Регулярне обслуговування і перевірка допоможуть запобігти таким проблемам.

Обслуговування та Замена

  1. Перевірка:

    • Регулярна перевірка кошика зчеплення під час технічного обслуговування автомобіля допоможе виявити ранні ознаки зносу або пошкоджень.
  2. Замена:

    • Якщо кошик зчеплення має проблеми або значний знос, його заміна є необхідною для забезпечення коректної роботи системи зчеплення. Зазвичай заміна кошика зчеплення проводиться разом з іншими компонентами комплекту зчеплення (диск зчеплення, прес-диск, вижимний підшипник).
  3. Правильна Установка:

    • Важливо правильно встановити новий кошик зчеплення, щоб забезпечити його коректну роботу. Неправильна установка може призвести до проблем з функціонуванням зчеплення і необхідності повторної заміни.

Кошик зчеплення є ключовим компонентом, який забезпечує ефективну передачу крутного моменту і плавне перемикання передач. Регулярне обслуговування та своєчасна заміна допоможуть підтримувати оптимальну роботу системи зчеплення і уникнути серйозних проблем з трансмісією.