Новини
Архів новин- Головна /
- Трансмісія /
- Вижимні підшипники
Вижимні підшипники
Вижимний підшипник (Clutch Bearing) - ключовий елемент зчеплення.
Він знаходиться за приводним механізмом кошика зчеплення, відповідає за вимикання зчеплення та обертається завдяки валу коробки передач.
По валу вичавний підшипник рухає вилка зчеплення, закріплена в муфті.
Вижимний підшипник відноситься до завзятих шарикопідшипників і буває двох видів: кульковий і гідравлічний.
Кульковий вичавний підшипник пов'язаний з кошиком та педаллю зчеплення безпосередньо та його переміщенням управляє спеціальний трос.
Гідравлічний вичавний підшипник пов'язаний з кошиком зчеплення та педаллю через гідравлічну систему, в результаті педаль стає м'якшою, а зусилля докладати потрібно менше.
Ми пропонуємо: комплекти зчеплення (Clutch set, Clutch kit), кошики зчеплення (Clutch basket), диски зчеплення (Clutch disc), двомасові маховики (Dualmass flywheel).
Ми здійснюємо ремонтно-відновлювальні роботи вузлів зчеплення різних марок автомобілів: ремонт двомасових маховиків, ремонт кошиків зчеплення, ремонт диска зчеплення.
- Art. : 3151248031
- Made in: Germany
- Art.: 41412-49670
- Made in: Korea
- Art.: 3151600556
- Made in: Germany
- Art.: 3151809002
- Made in: Germany
- Art.: 90251210
- Made in: Korea
- Art.: 3182998001
- Made in: Germany
- Art.: 3151600547
- Made in: Germany
- Art.: 41421-32000
- Made in: Korea
- Art.: 3151654277
- Made in: Germany
- Art.: 41421-39260
- Made in: Korea
- Art. : 3151 600 538
- Made in: Italy
- Art. : 3151271937
- Made in: Germany
- Art.: 3151247041
- Made in: Germany
- Art. : 46821336
- Made in : Italy
- Art.: 02A141165M
- Made in: Germany
- Art. : PRB02
- Made in : France
- Art. : 1373276
- Made in : Sweden
- Art.: 25302423
- Made in: CZECH
- Art.: 3151000388
- Made in: Germany
- Art.: 02337655
- Made in: Germany
- Art. : 5679334
- Made in : Korea
- Art:: 510003810
- Made in: Germany
- Art:: 0K2A1-16510A
- Made in: Korea
- Art:: 343151000249
- Made in: Germany
Вижимні підшипники зчеплення
Вижимний підшипник натискає на пелюстки кошика зчеплення і роз’єднує диск від маховика, коли водій натискає педаль. Він працює під навантаженням і обертається разом з кошиком.
У багатьох сучасних авто встановлено гідравлічний вижимний підшипник (центральний робочий циліндр), що поєднує підшипник і циліндр приводу.
Види
- механічні вижимні підшипники з муфтою;
- гідравлічні вижимні підшипники (CSC);
- вижимні для вантажних авто;
- напрямні втулки та вилки зчеплення.
Ознаки зносу
- шум, свист або гул при натисканні педалі;
- вібрація педалі;
- підтікання рідини (для гідравлічного);
- педаль провалюється або не повертається.
Як підібрати
За VIN і кодом коробки. Вижимний підшипник змінюють разом з диском і кошиком. Серед виробників - LUK, SACHS, VALEO, INA, SKF.
Важливо
Гідравлічний вижимний після встановлення потребує прокачування. Не змащуйте напрямну зайвим мастилом - воно потрапить на диск.
Близькі категорії
Часті запитання
Чи можна поміняти лише вижимний?
Можна, але через трудомісткість краще змінити весь комплект зчеплення.
Чому тече гідравлічний вижимний?
Знос манжет; потрібна заміна вузла.
Чи прокачувати систему?
Так, для гідравлічного приводу обов’язково.
Цікаво почитати
Підбір у TESMA. Повідомте VIN і код коробки. Консультант підбере вижимний підшипник і комплект зчеплення.
