Новини
Архів новинУ техніці існує цілий клас механізмів, в якій енергія від двигуна на робочі органи передається за допомогою стиснутої впливу до високого тиску
KOHLER (Lombardini) — дизельні двигуни та генератори, які заслужили репутацію надійного обладнання для промисловості, будівництва, аграрного сектору та резервного електроживлення.
На складах TESMA постійно підтримуються популярні запчастини до генераторів, включаючи масляні фільтри, паливні фільтри, повітряні фільтри та інші комплектуючі для технічного обслуговування.
У наявності популярні позиції: KOHLER 3730096, KOHLER 330370077, KOHLER 2175306S.
Професійний підбір деталей, оперативна відправка по Україні та підтримка фахівців TESMA допоможуть підтримувати генераторне обладнання KOHLER у справному стані навіть при інтенсивній експлуатації.
Диск зчеплення 328051510 є актуальним рішенням для власників KIA Sorento 2007 року, які зіткнулися зі зносом фрикційних накладок та необхідністю ремонту вузла зчеплення. Особливість даної моделі полягає в тому, що виробники часто пропонують диск лише у складі комплекту з кошиком зчеплення, що суттєво збільшує загальну вартість ремонту.
У багатьох випадках заміна всього комплекту є економічно недоцільною, особливо якщо кошик зчеплення та інші компоненти вузла залишаються в справному стані. Саме тому переклепування диска зчеплення стає вигідною альтернативою, яка дозволяє відновити працездатність деталі без зайвих витрат.
У статті розглядаються основні причини зносу диска зчеплення, особливості технології переклепування, переваги відновлення порівняно з купівлею нового комплекту, а також практичні рекомендації щодо діагностики та ремонту. На прикладі KIA Sorento 2007 показано, як за допомогою якісних фрикційних матеріалів можна суттєво продовжити ресурс вузла та скоротити витрати на обслуговування автомобіля.
Матеріал буде корисним власникам автомобілів Hyundai та KIA, працівникам СТО, а також усім, хто шукає раціональні рішення для ремонту зчеплення без втрати надійності та експлуатаційних характеристик.
Пропонуємо популярний фільтр CX0710B4 для дизельних установок китайських виробників
Запчасти BORGWARNER
BORGWARNER Turbo Systems является ведущим поставщиком инновационных систем турбонаддува и компетентным партнером автомобильной промышленности по всему миру.
В диапазоне мощности двигателя от 20 до 1 000 кВт BORGWARNER предлагает широкий ассортимент продукции на турбонагнетатель выхлопных газов для легковых и коммерческих автомобилей, а также для промышленных, локомотивных и судовых двигателей.
Это произошло по той причине, что BORGWARNER Turbo Systems, созданный при слиянии известных производителей турбокомпрессоров 3K и Schwitzer, опирался на долгую традицию достижений в области технологии турбонаддува.
3K и Schwitzer начали разрабатывать и производить турбокомпрессоры еще в 1952 году, и сегодня BORGWARNER Turbo Systems продолжает устанавливать новые технические стандарты в этой области.
Мы также поставляем полный ассортимент турбокомпрессоров BORGWARNER, 3K и Schwitzer, а также запасных частей для вторичного рынка по всему миру.
BORGWARNER Turbo Systems станет вашим первым выбором для систем и комплектующих систем с наддувом.
Как опытный партнер по развитию автомобильной промышленности, мы начинаем поддерживать наших клиентов задолго до начала серийного производства.
Опираясь на нашу серию турбокомпрессоров для легковых автомобилей и легких, средних и тяжелых коммерческих автомобилей, которые зарекомендовали себя в миллионы раз, мы создаем инновационные системы турбонаддува, которые последовательно устанавливают новые стандарты качества и производительности.
Наш опыт позволяет нам быстро придумать именно то, что вам нужно, с высоким качеством, необходимым для начала серийного производства без каких-либо задержек.
На протяжении почти 50 лет наше имя неразрывно связано с системами турбонаддува, и развитием, ориентированным на будущее.
С нашими идеями мы всегда устанавливали новые вехи в развитии турбокомпрессоров.
Эти успехи также нашли отражение в развитии нашей компании.
1899 - учреждение акционерного общества Kühnle, Kopp & Kausch в Франкентале, Германия.
1918 - основание компании Schwitzer в Индианаполисе, США.
1928 - первый нагнетатель от Schwitzer.
1949 - Schwitzer продает свои амортизаторы вибрации.
1952 - разработка и производство турбокомпрессора начинаются в AG Kühnle, Kopp & Kausch.
Первый турбокомпрессор Schwitzer используется в Cummins Diesel Racer.
1954 - начинается производство первого турбокомпрессора Schwitzer для Caterpillar.
1960 - производство турбокомпрессоров начинается в Кирххаймболандене, Германия.
1962 - сотрудничество между Schwitzer, США, AG Kühnle, Kopp & Kausch, Германия и Holset, Великобритания.
1972 - AG Kühnle, Kopp & Kausch принимает на себя линию турбокомпрессора Eberspächer.
Разработка турбокомпрессоров серии K.
1975 - начало производства в Брэдфорде, Великобритания и Кампинас, Бразилия.
1978 - начало производства на новом участке в Брэдфорде, США.
1979 - 1981 - постепенное расширение производственных мощностей в Кирххаймболандене до 300 000 турбокомпрессоров в год.
1980 - расширение производства на заводе в Брэдфорде, США.
Начало производства на новом производственном участке в Ашвилле, Северная Каролина.
1985 - расширение производственных мощностей объекта Bradford, Великобритания.
1986-1990 - постепенное расширение производственных мощностей в Кирххаймболандене до 600 000 турбокомпрессоров в год.
1992 - выход на рынок новой серии K0 для легковых автомобилей.
1994 - выход на рынок новой серии S-100.
1997 - BORGWARNER Automotive, ведущий мировой поставщик автомобилей, получает контрольный пакет акций AG Kühnle, Kopp & Kausch.
Расширение мощности завода в Кирхеймболандене до одного миллиона турбокомпрессоров в год.
1998 - расширение производственной мощности установки Кирхеймболанден до 1 500 000 турбокомпрессоров в год.
Производство 10-миллионного турбокомпрессора в истории AG Kühnle, Kopp & Kausch.
Основание 3K-WARNER Turbosystems GmbH в качестве филиала BORGWARNER после приобретения подразделения систем наддува AG Kühnle, Kopp & Kausch.
1999 - приобретение Schwitzer компанией BORGWARNER и интеграция ее в BORGWARNER Turbo Systems вместе с 3K-WARNER.
Открытие нового офисного здания в Кирххаймболандене, что делает первый шаг к концентрации 3K-WARNER на участке Кирхеймболанден.
Начало строительства мирового центра разработки турбокомпрессоров BORGWARNER Turbo Systems в Кирххаймболандене.
2000 - центр разработки в Кирххаймболандене начинает работать.
Штаб-квартира BORGWARNER Turbo Systems переезжает в Кирххаймболанден.
Выход на рынок новой серии KP, включая самый маленький турбокомпрессор для дизельных двигателей легковых автомобилей, KP31.
Начало производства турбокомпрессоров легковых автомобилей с изменяемой геометрией турбин VTG.
2001 - создание сборочного производства турбокомпрессора в Орошлянах, Венгрия.
Строительство центра развития североамериканского рынка в Ашвилле.
2002 - открытие центра логистики в Европе.
Серийное производство турбокомпрессоров с изменяемой геометрией турбин для коммерческих автомобилей.
Внедрение на рынок технологии R2S™ для судовых двигателей.
Начало производства компрессоров из титана.
2003 - новое поколение BV с переменной геометрией турбин для легковых автомобилей было запущено в серийное производство компанией BORGWARNER.
Первый турбокомпрессор BV с электрической регулировкой ножа переходит в серийное производство.
3K-WARNER Turbosystems GmbH претерпевает изменение названия и теперь называется BORGWARNER Turbo Systems GmbH.
2004 - первый турбокомпрессор VTG с электрической регулировкой ножей для коммерческих автомобилей был запущен в серийное производство компанией BORGWARNER.
Первое серийное использование регулируемого двухступенчатого наддува R2S на дизельном двигателе легкового автомобиля.
Основание совместного предприятия Seohan WARNER Turbo Systems в Корее.
Расширение Центра развития в Кирххаймболандене, Германия.
2005 - серийный запуск BV35, самого маленького члена семейства турбокомпрессоров VTG фирмы BORGWARNER.
Регулируемый двухступенчатый наддув R2S для сегмента среднего коммерческого автотранспорта переходит в серийное производство.
Открытие производственной площадки в Пхунгяке, Корея.
2007 - сомпания BORGWARNER получила награду Automotive News PACE Innovation Award и премию Collaboration Award для своего турбокомпрессора VTG для бензиновых двигателей.
2008 - расширение объекта Oroszlany, Венгрия для удовлетворения потребностей клиентов.
BORGWARNER открывает новое производство турбокомпрессоров в Жешове, Польша.
BORGWARNER выигрывает две премии Automotive News PACE за инновации и экологическую устойчивость для своей регулируемой двухступенчатой системы турбонаддува R2S™.
2009 - BORGWARNER запускает первую регулируемую двухступенчатую систему турбонаддува R2S™ с переменной геометрией турбины VTG для дизельного двигателя легкового автомобиля.
2010 - BORGWARNER поставляет первый турбокомпрессор со встроенным выпускным коллектором из листового металла для бензиновых двигателей.
BORGWARNER открывает новое производство в Рамос Аризпе, Мексика для удовлетворения растущего спроса на рынке Северной Америки.
Компании BORGWARNER принадлежит торговая марка DELCO REMY, выпускающая стартеры и генераторы.
- СТРАНА ПРОИЗВОДИТЕЛЬ: Германия
- ОФИЦИАЛЬНЫЙ САЙТ
- КАТАЛОГ
| Найменування | Код виробника |
|---|---|
| PRZEW. WYS. NAP. ROLKA 50M 7MMPVC | 0300800002 |
| Комплект турбокомпресорів | 10009880098 |
| Турбокомпресор | 10009880113 |
| Турбокомпресор | 10009880115 |
| Турбокомпресор | 10009880383 |
| Турбокомпресор | 10009980384 |
| Помпа тиску мастила приводу 4x4 VOLVO S40 II, S60 I, S80 I, S80 II, V50, V70 II, V70 III, XC70 I, XC70 II, XC90 I 2.4-4.4 04.00-04.16 | 118611 |
| Помпа тиску мастила приводу 4x4 AUDI A3, TT SEAT ALTEA XL SKODA OCTAVIA II VW GOLF V, MULTIVAN T5, PASSAT B6, TRANSPORTER T5 1.8-3.6 07.03-08.15 | 118613 |
| Помпа тиску мастила приводу 4x4 AUDI A3, TT SEAT ALTEA XL SKODA OCTAVIA II VW GOLF V, MULTIVAN T5, PASSAT B6, TRANSPORTER T5 1.8-3.6 07.03-08.15 | 118622 |
| Помпа тиску мастила приводу 4x4 LAND ROVER DISCOVERY IV, DISCOVERY SPORT, DISCOVERY V, FREELANDER 2, RANGE ROVER EVOQUE 2.0-3.2 10.06- | 119088 |
| Помпа тиску мастила приводу 4x4 VOLVO S60 II, S80 II, V60 I, V70 III, XC60 I, XC70 II, XC90 I 2.4D-4.4 03.05-02.17 | 119863 |
| Помпа тиску мастила приводу 4x4 AUDI A1, A3, Q3, TT SEAT ALHAMBRA, ALTEA XL SKODA OCTAVIA II, SUPERB II, YETI VW CADDY III, CC B7, GOLF VI, PASSAT B6, PASSAT B7, SHARAN 1.4-3.6 07.03-08.24 | 119866 |
| Масляний фільтр диференціала VOLVO S40 II, S60 I, S80 I, S80 II, V50, V70 II, V70 III, XC70 I, XC70 II, XC90 I FORD KUGA I LAND ROVER FREELANDER 2 2.0-4.4 04.00-04.16 | 120356 |
| Масляний фільтр диференціала (з ущільненням із кришкою) AUDI A3, TT SEAT ALTEA XL SKODA OCTAVIA II VW GOLF V, MULTIVAN T5, PASSAT B6, TRANSPORTER T5 1.8-3.6 07.03-08.15 | 120456 |
| Турбокомпресор | 12709880067 |
| Турбокомпресор | 12739980018 |
| Турбокомпресор | 16319980063 |