Кошик
У кошику 0 позицій
На суму 0 грн.

Новини

Архів новин
TESMA TRADE
Mopar як єдине маркування OEM для Stellantis
Що це дає СТО, постачальникам і автопаркам: одні каталоги, одна упаковка, збереження OEM‑якості.
TESMA TRADE
Eurorepar розширює лінійку гальмівних компонентів
Колонка про те, як бренд Stellantis у секторі aftermarket впливає на підбір колодок і дисків, маржинальність СТО й довіру клієнта.
TESMA TRADE
EUROREPAR як мультибрендовий лінійний бренд фільтрів
Короткий практичний чекліст для СТО, автопарків і магазинів - що перевіряти та що надсилати менеджеру, щоб підібрати правильний фільтр без каталожного квесту.
TESMA TRADE
Champion у портфелі Тесма Трейд
У асортименті - гальмівні диски та колодки. Пояснюємо, як перевірити OE‑якість, автентичність і що надіслати менеджеру TESMA для підбору.

DEUTZ-FAHR - деталі агротехніки та каталожні номери

 



DEUTZ-FAHR - німецька марка тракторів та іншої сільськогосподарської техніки. Її створено в 1968 році, коли група Klöckner-Humboldt-DEUTZ AG (KHD) придбала більшу частину акціонерного капіталу FAHR - провідної компанії, яка виробляла сільськогосподарську техніку ще з позаминулого століття.

1864 - Ніколаус Август Отто разом з Ойгеном Лангеном засновує N.A. Otto & Cie. - першу у світі компанію з виробництва двигунів, нині DEUTZ AG.
1890 - будівництво першої молотарки.
1894 - дочірня компанія DEUTZ у Філадельфії (США) будує перший трактор DEUTZ з бензиновим двигуном потужністю 26 к.с.
1927 - перший трактор DEUTZ MTH 222 з дизельним двигуном потужністю 14 к.с. започатковує серійне виробництво стандартних тракторів.
1936 - сільськогосподарський трактор DEUTZ потужністю 11 к.с. - перший у світі малий трактор, що випускається серійно. Він зробив механізацію доступною для невеликих господарств.
1937 - приєднання Klöckner і перейменування компанії на KHD: Klöckner-Humboldt-DEUTZ AG. Відтоді це одна з найбільших груп Німеччини, що охоплює всі можливі застосування двигунів: від автомобілів і вантажівок до поїздів, кораблів, літаків і тракторів.
1949 - перший трактор DEUTZ з дизельним двигуном DEUTZ повітряного охолодження: народжуються моделі F1L514 і F2L514.
1955 - випущено 100 000 тракторів.
1961 - початок співпраці з FAHR AG через міноритарний пакет акцій KHD.
1965 - на заводі в Лауінгені виготовлено й успішно випробувано перші німецькі комбайни з гідростатичним приводом.
1968 - Klöckner-Humboldt-Deutz AG купує більшу частину акціонерного капіталу FAHR, з'являється бренд DEUTZ-FAHR.
1968 - народження серії DEUTZ 06 - найуспішнішої серії тракторів в історії марки.
1970 - придбання компанії Kodel & Böhm GmbH з Лауінгена - виробника комбайнів.
1972 - серія багатоцільових тракторів INTRAC з кількома автоматичними зчіпками для знарядь, передньою кабіною, переднім навісним пристроєм і ВВП, що робить їх надзвичайно ефективними в сільському господарстві, комунальній сфері та промисловості.
1978 - вихід на ринок тракторів DEUTZ DX потужністю від 80 до 200 к.с.
1984 - представлено трактори DX3 потужністю від 46 до 75 к.с.
1989 - виробництво тракторів AGROSTAR з найтихішою на той час кабіною у світі, потужністю від 88 до 143 к.с.
1990 - запуск тракторів AGROSTAR потужністю 88-143 к.с.
1992 - 20 листопада з конвеєра сходить мільйонний трактор KHD (AGROXTRA 4.57).
1993 - трактори AGROSTAR 6.71, 6.81 і 8.31 потужністю від 165 до 230 к.с. оснащуються трансмісією S.L.H. Electronic Power Shift.
1995 - DEUTZ-FAHR входить до групи SAME DEUTZ-FAHR.
2001 - серія Agrotron TTV - нове покоління тракторів з безступінчастою трансмісією без втрат потужності.
2009 - 100 років промислового виробництва молотарок у Лауінгені.
2012 - 7250 TTV Agrotron отримує титул "Трактор року" (Tractor of the Year).
2013 - серія DEUTZ-FAHR 6 і кабіна MaxiVision здобувають German Design Award 2014.
2014 - DEUTZ-FAHR 9340 TTV отримує нагороду Golden Tractor for the Design 2015 - важливе визнання для тракторів DEUTZ-FAHR у сегменті високої потужності.
2017 - у травні в Лауінгені офіційно відкрито новий тракторний завод DEUTZ-FAHR LAND.
2025 - на виставці Agritechnica DEUTZ-FAHR представляє нову серію 8 TTV потужністю 313 і 340 к.с. з кабіною SigmaVision, яку виробляють у Лауінгені, а система автоматичного водіння TAGS отримує срібну медаль виставки.

Уже понад 150 років DEUTZ-FAHR спирається на надійні, інноваційні німецькі тракторні технології та створила успішний у всьому світі бренд. Марка DEUTZ-FAHR належить італійській групі SDF - одному з провідних світових виробників тракторів, збиральних машин і дизельних двигунів, який продає продукцію під брендами SAME, DEUTZ-FAHR, LAMBORGHINI TRATTORI, HÜRLIMANN і GRÉGOIRE.

У межах постійного розвитку група SDF посилює цю марку. Після трьох років планування та будівництва в травні 2017 року в баварському місті Лауінген офіційно відкрито найпотужніший у Європі тракторний завод - DEUTZ-FAHR LAND. Тут виробляють для світового ринку високопродуктивні трактори потужністю від 130 к.с. серій 6, 7, 8 і 9. Завод використовує найсучасніші технології складання та фарбування, а також випробувань гідравліки, електроніки й шасі для забезпечення якості. Разом з новим клієнтським центром DEUTZ-FAHR ARENA загальні інвестиції в 90 мільйонів євро стали найбільшою разовою інвестицією в історії компанії.

- КРАЇНА ВИРОБНИК: Німеччина
- ОФІЦІЙНИЙ САЙТ
- КАТАЛОГ


 

Країна: Німеччина
Каталоги

Найменування Код виробника
Фильтр 01319366
Запчастина 04231024
Фильтр 1174420
Фильтр 1174477
Фильтр 1181245
Фильтр 1182672
Фильтр 12141335
Фильтр 4291642
Фильтр 4297812
Фильтр 90005119

DEUTZ-FAHR: модель машини - лише початок

Офіційний каталог DEUTZ-FAHR охоплює трактори, комбайни та spare-parts напрями: filters, belts, clutches, engines, transmissions, hydraulics, electronics та інші системи. Тому серія й конкретний part number мають принципове значення.

Як звужувати пошук

DEUTZ-FAHR → серія/модель → вузол → каталожний номер. Для старої техніки корисний підтверджений successor або OE-крос.

Міф

Назва моделі не гарантує однакову комплектацію всіх років випуску. Каталожний номер і серійна ідентифікація точніші.