Новини
Архів новинУ техніці існує цілий клас механізмів, в якій енергія від двигуна на робочі органи передається за допомогою стиснутої впливу до високого тиску
KOHLER (Lombardini) — дизельні двигуни та генератори, які заслужили репутацію надійного обладнання для промисловості, будівництва, аграрного сектору та резервного електроживлення.
На складах TESMA постійно підтримуються популярні запчастини до генераторів, включаючи масляні фільтри, паливні фільтри, повітряні фільтри та інші комплектуючі для технічного обслуговування.
У наявності популярні позиції: KOHLER 3730096, KOHLER 330370077, KOHLER 2175306S.
Професійний підбір деталей, оперативна відправка по Україні та підтримка фахівців TESMA допоможуть підтримувати генераторне обладнання KOHLER у справному стані навіть при інтенсивній експлуатації.
Диск зчеплення 328051510 є актуальним рішенням для власників KIA Sorento 2007 року, які зіткнулися зі зносом фрикційних накладок та необхідністю ремонту вузла зчеплення. Особливість даної моделі полягає в тому, що виробники часто пропонують диск лише у складі комплекту з кошиком зчеплення, що суттєво збільшує загальну вартість ремонту.
У багатьох випадках заміна всього комплекту є економічно недоцільною, особливо якщо кошик зчеплення та інші компоненти вузла залишаються в справному стані. Саме тому переклепування диска зчеплення стає вигідною альтернативою, яка дозволяє відновити працездатність деталі без зайвих витрат.
У статті розглядаються основні причини зносу диска зчеплення, особливості технології переклепування, переваги відновлення порівняно з купівлею нового комплекту, а також практичні рекомендації щодо діагностики та ремонту. На прикладі KIA Sorento 2007 показано, як за допомогою якісних фрикційних матеріалів можна суттєво продовжити ресурс вузла та скоротити витрати на обслуговування автомобіля.
Матеріал буде корисним власникам автомобілів Hyundai та KIA, працівникам СТО, а також усім, хто шукає раціональні рішення для ремонту зчеплення без втрати надійності та експлуатаційних характеристик.
Пропонуємо популярний фільтр CX0710B4 для дизельних установок китайських виробників
Запчасти EBERSPACHER
Группа компаний EBERSPACHER: Driving the mobility of tomorrow!
Выхлопные системы, автомобильные отопители и системы кондиционирования воздуха для автобусов - по всему миру наши технологии вносят активный вклад в создание экологичных транспортных средств, повышение безопасности и комфорта.
Воздухонагреватели AIRTRONIC и водонагреватели HYDRONIC.
Это две технологии обогрева, которые предлагает EBERSPACHER, и которые охватывают широкий спектр различных областей применения.
Элементы управления делают игру ребенка максимально комфортной, с самого начала.
Кроме того, практический комплект для модернизации вспомогательных нагревателей обеспечивает полный комфорт нагревателя EBERSPACHER для дизельных автомобилей с низким потреблением топлива, оборудованных для работы с автономным отопителем сжигания топлива.
Почему бы не узнать о нашей обширной линейке продуктов в деталях и найти свое индивидуальное решение.
Воздухонагреватели AIRTRONIC.
Воздухонагреватели EBERSPACHER независимы как от двигателя, так и от собственного теплового баланса автомобиля.
Они рисуют в прохладной комнате или на открытом воздухе, нагревают это, а затем доставляют его в салон автомобиля.
Воздухонагреватели - отличное решение для коммерческих автомобилей любого типа.
Их можно установить так же хорошо, как в багажном отделении, или под полом.
Практические средства управления, такие как цифровой таймер EBERSPACHER или инновационный радиоуправляемый радиоприемник EBERSPACHER, делают ваш комфорт идеальным.
Водонагреватели HYDRONIC.
Водонагреватели EBERSPACHER работают независимо от двигателя и, таким образом, предлагают двойной плюс: предварительный нагрев салона автомобиля и двигателя.
Нагреватели встроены в систему охлаждающей воды двигателя.
Полученная тепловая энергия поглощается собственным теплообменником транспортного средства и распределяется, точно дозируется, в теплый воздух через существующие вентиляционные отверстия.
Двигатель нагревается с остаточным теплом в охлаждающей воде.
А летом вы можете легко наслаждаться предварительным охлаждением с помощью EBERSPACHER Hydronic.
Практические средства управления - например, цифровой таймер EBERSPACHER или инновационный радиоуправляемый радиоприемник EBERSPACHER - делают ваш комфорт идеальным.
Кондиционирование - Почему транспортные средства требуют кондиционирования воздуха.
За последние несколько лет кондиционирование воздуха стало привычной особенностью на многих типах транспортных средств.
Сегодня почти все средние и большие автомобили имеют кондиционирование воздуха в качестве стандартного оборудования, и оно становится все более популярным на многих других типах коммерческих автомобилей.
Многие люди полагали, что кондиционирование воздуха требуется только в тропических или, по крайней мере, средиземноморском климате.
Это уже не вера, поскольку все больше людей осознают преимущества транспортных средств для кондиционирования воздуха здесь, в Великобритании.
Является ли наше лето более теплым или нет, открыта дискуссия, но то, что несомненно, это то, что сегодняшние переполненные дороги и образ жизни означают, что люди тратят гораздо больше времени на транспортные средства.
Кондиционирование воздуха не только снижает общую температуру в очень жаркие дни, но и делает общую среду в транспортном средстве более комфортной, даже в средние дни.
В солнечный весенний или осенний день, когда наружная температура составляет всего 15 градусов, внутренняя температура может достигать более 30 градусов.
Кроме того, кондиционирование воздуха может уменьшить неудобные уровни влажности и загрязнения в транспортном средстве.
Разница между кондиционированием воздуха и климатическим контролем.
EBERSPACHER имеют особую квалификацию, чтобы предлагать полностью автоматические системы климат-контроля, сочетающие в себе преимущества автономных топливных нагревателей EBERSPACHER и оборудования для кондиционирования воздуха.
Все больше и больше клиентов теперь определяют единицы климат-контроля, особенно для автомобилей, работающих в оживленных городских районах.
Многие люди ценят преимущества кондиционирования воздуха, но преимущества климатического контроля только начинают становиться все более широко оцененными.
В то время как кондиционирование обычно используется только в теплые дни, системы климат-контроля дают преимущества круглый год.
Системы климат-контроля имеют кондиционер, объединенный с водонагревателем EBERSPACHER Hydronic, обеспечивающий воздух как пассажирам, так и пассажирам салона при любой выбранной пользователем температуре от 18 до 28 градусов по Цельсию.
Эта температура регулируется и остается постоянной, будь то ночь или день, зима или лето.
Скорости вентиляторов автоматически регулируются.
Таким образом, эта система обеспечивает осушенный теплый воздух в зимние зимние дни, а также прохладный сухой воздух летом.
Окна автомобиля не содержат конденсата, и водитель и пассажир чувствуют себя более комфортно круглый год.
Поскольку нет необходимости в отдельном воздушном отопителе в климатических системах, у клиентов нет проблем с установкой воздухоподогревателя в автомобиле с гибким расположением.
Системы климат-контроля EBERSPACHER устанавливаются в качестве стандартного оборудования на Optare Alero и являются необязательными на майских микроавтобусах других производителей, а также растущем числе специализированных приложений.
Климат-контроль - EBERSPACHER системы охлаждения.
Когда дизельное топливо постоянно растет в цене, коммерческие операторы рассматривают вопрос экономии топлива.
Системы охлаждения с охлаждением обеспечивают значительную экономию топлива за счет уникальной конструкции системы.
Рефрижераторные системы будут означать улучшенную остаточную стоимость после срока службы автомобиля - транспортное средство будет сохранять свою коррозионную стойкость, несмотря на модификацию.
Другие преимущества - нет необходимости в конденсаторе на крыше с отверстием в крыше и увеличенном сопротивлении транспортного средства, компрессор и конденсатор установлены в моторном отсеке.
Эти блоки соединены с компактным испарителем, расположенным на нижней стороне крыши, где он обеспечивает оптимальную циркуляцию воздуха.
Приложения доступны практически для всех европейских европейских фургонов.
Электрические нагреватели - нагревательные элементы для электрических транспортных средств.
В будущем доля электромобилей или электрифицированных транспортных средств значительно возрастет по всему миру.
Успех гибридных технологий будет способствовать этому процессу.
Электрические транспортные средства и транспортные средства на базе топливных элементов в долгосрочной перспективе также будут способствовать тому, что они станут более распространенными.
При работе эти транспортные средства не генерируют достаточного количества отработанного тепла, чтобы нагреть интерьер до обычных норм комфорта и безопасности.
Революционная и надежная технология PTC от EBERSPACHER catem - это решение: дополнительные электрические нагреватели для диапазонов напряжений до 500 В и тепловые характеристики до 7 кВт могут быть реализованы, даже если доступное место для установки ограничено.
EBERSPACHER catem опирается на свой разнообразный опыт, накопленный в многочисленных проектах разработки и серийного производства.
Нагреватели со встроенной силовой электроникой и шинной связью, разработанные специально на основе электрооборудования, уже были разработаны для обеспечения серийной готовности в целях обогрева этих автомобилей.
EBERSPACHER catem PTC нагреватели являются идеальным решением, особенно для гибридных и с батарейным двигателем. Они легко адаптируются к различным диапазонам напряжения и охватывают широкий спектр рабочих характеристик.
EBERSPACHER catem Элементы воздухонагревателя PTC и элементы нагревателя PTC уже доступны для этих специальных применений.
Целенаправленное движение в будущее – на протяжении более 150 лет - история успеха EBERSPACHER.
1865 - мастер-жестянщик Якоб Эберспехер открывает в городе Эслинген-на-Неккаре ремесленную мастерскую, которая вскоре специализируется на изготовлении металлических конструкций для остекления крыш.
1894 - сын основателя Адольф Эберспехер представляет второе поколение в семейном предприятии.
1899 - основатель предприятия умирает.
Его жена Фридерике берет на себя руководство компанией.
1900 - вводятся в эксплуатацию первые машины с электрическим приводом.
Коллектив увеличивается до 80 работников.
1906 - второй сын основателя д-р Пауль Эберспехер присоединяется к семейному предприятию.
1913 - открывается первое зарубежное представительство в Вене.
1914 - вводится в эксплуатацию фабрика на сегодняшней заводской территории в Эслингене.
1925 - число сотрудников растет до 350.
Предприятие производит стеклянные крыши для заводских цехов, вокзалов и ангаров по всей Европе.
1928 - открываются представительства в Чехии, Польше и Италии.
1929 - компания EBERSPACHER проводит остекление вокзала в Милане.
1931 - запускается производство глушителей для автомобилей.
1933 - начинается разработка отопителей для транспортных средств.
1934 - в центральном отделении компании в Эслингене начинается строительство второго завода.
Коллектив увеличивается до 700 сотрудников.
1935 - д-р Рихард Эберспехер представляет третье поколение в семейном предприятии.
1938 - брат Рихарда Вальтер приходит в компанию.
1939-1945 компания EBERSPACHER вовлекается национал-социалистами в производство вооружения и, как и многие другие предприятия, вынуждена использовать труд принудительных работников.
Во время войны компания также производит детали для авиационных двигателей.
1945 - По окончании Второй мировой войны в компанию приходит Хельмут Эберспехер, двоюродный брат Рихарда и Вальтера.
1946 - Компания EBERSPACHER производит предметы для послевоенной помощи пострадавшим: протезы, металлические чемоданы и кухонные плитки.
1947 - в Эслингене начинается разработка турбонагнетателя.
1950 - д-р Рихард Эберспехер погибает в результате несчастного случая.
1953 - начинается серийное производство автономных отопителей.
1954 - с конвейера завода в Эслингене сходит миллионный глушитель.
1960 - компания EBERSPACHER приобретает завод металлических изделий в городе Нейнкирхен в земле Саар и строит на его месте завод по производству глушителей.
1965 - предприятие отмечает свой 100-летний юбилей и достигает оборота в 100 миллионов немецких марок.
Ганс Эберспехер представляет четвертое поколение в семейном предприятии.
1973 - компания EBERSPACHER учреждает в Канаде самостоятельную дочернюю компанию Espar Products по сбыту отопителей.
1974 - в компанию приходит д-р Гюнтер Бауман как еще один представитель четвертого поколения.
Начинается серийное производство катализаторов для легковых автомобилей.
1975 - легендарная модель B1L совершает технологическую революцию: это первый отопитель, который можно устанавливать непосредственно в салоне автомобиля.
Одновременно с этим компания EBERSPACHER выпускает на рынок первые пульты дистанционного управления.
1977 - компания EBERSPACHER открывает представительство в Великобритании.
1978 - начинается разработка сажевых фильтров для легковых автомобилей.
1980-е годы - компания EBERSPACHER делает ставку на расширение международного присутствия: открываются заводы в Швеции, Франции и Швейцарии.
1983 - правительство Германии утверждает нормы токсичности отработавших газов, согласно которым требуется применение катализаторов.
1988 - в Эслингене начинается строительство нового центра разработок.
1990 - компания отмечает свой 125-летний юбилей.
1990-е годы - компания EBERSPACHER открывает новые представительства в ЮАР, Чехии, США, Великобритании, Бразилии и Польше.
1999 - начинается серийное производство электрического дополнительного подогревателя от дочерней компании catem.
Предприятие быстро становится ведущим мировым производителем.
2000 - Мартин Петерс представляет пятое поколение в семейном предприятии.
Оборот компании достигает отметки в 2,5 миллиарда немецких марок.
2000-е годы - продолжается расширение международного присутствия компании, в том числе в Индии, Китае, РФ, Южной Корее и Японии.
2002-03 - вводятся в эксплуатацию центр разработок в Детройте и завод по производству катализаторов EBERSPACHER в Северной Америке.
2004 - в компанию приходит Генрих Бауман как еще один представитель пятого поколения.
Компания объявляет о том, что она на 100% является поставщиком для автомобильной промышленности, и инициирует отделение от производства стеклянных конструкций.
2005 - на выставке IAA компания EBERSPACHER представляет абсолютно новую технологию звукоизоляции и звукового дизайна на основе антизвука.
2008 - компания EBERSPACHER впервые предлагает инструменты для разработки электронных сетей для автомобильных шинных систем.
2009 - мировой экономический кризис приводит к снижению оборота компании на 40%.
На автомобильном салоне в Женеве EBERSPACHER представляет отопители для электромобилей.
2010 - в ассортимент продукции теперь также входят системы кондиционирования воздуха для автобусов.
Начинается серийное производство первых высоковольтных отопителей для электромобилей.
2015 - EBERSPACHER с гордостью оглядывается на 150-ти летнюю историю компании.
2017 - компания EBERSPACHER имеет 70 представительств в 28 странах.
- СТРАНА ПРОИЗВОДИТЕЛЬ: Германия
- ОФИЦИАЛЬНЫЙ САЙТ
- КАТАЛОГ
| Найменування | Код виробника |
|---|---|
| Насос палива WEBASTO 12V 3.1KW-5KW | 22451711 |
| Насос паливний автономного опалювача | 224518010000 |
| Насос паливний webasto 12v airtronic | 22455203 |
| Сетка свечи накала | 251688060400 |
| Трійник гофри | 251774890005 |
| Свеча (штифт) накаливания 24В E105 AIRTRONIC | 251831010100 |
| Сетка свечи накала | 252069100102 |