ENI - мастильні матеріали за офіційною специфікацією

ENI S.p.A. - Ente Nazionale Idrocarburi ("Національне агентство вуглеводнів") - найбільша італійська нафтогазова та енергетична компанія. Сьогодні мастильні матеріали ENI розвиваються в межах Enilive - компанії групи Eni, що відповідає за мобільність, біопаливо та збут продукції.

Автомобільні мастильні матеріали
Багато років ENI розробляє та виробляє якісні мастильні матеріали для всіх типів двигунів - від перших синтетичних олив, створених понад тридцять років тому, до сучасних високотехнологічних продуктів, як-от моторні оливи серій Eni i-Sint. В асортименті завжди знайдеться продукт для будь-якого двигуна: від мотоциклетних до високотехнологічних двигунів спортивних автомобілів, від потужних дизелів вантажівок до сільськогосподарських тракторів, від енергетичних турбін до гігантських суднових двигунів. Дослідження та розробки ENI постійно оновлюють асортимент відповідно до найсуворіших специфікацій виробників, вимог до низького вмісту SAPS і зниження витрати палива.

Моторні оливи ENI відповідають найновішим вимогам автовиробників і забезпечують надійний захист двигуна - бензинового чи дизельного, міського малолітражного автомобіля, флагманського седана чи спортивної машини. Бензинові двигуни здебільшого працюють у легкових автомобілях, а дизелі - також у комерційному та промисловому транспорті: вантажівках, будівельній техніці, тракторах, автобусах. Якість моторної оливи встановлюють стендовими випробуваннями двигуна, що імітують критичні умови експлуатації, і полігонними випробуваннями транспортного засобу, а лабораторні тести вимірюють в'язкісні характеристики та сумісність з іншими матеріалами.

Трансмісія відіграє ключову роль у передачі енергії двигуна. Тенденції до зменшення розмірів і маси коробок передач та зниження внутрішнього тертя привели до нового покоління високоефективних трансмісійних олив зі збільшеними інтервалами заміни. ENI пропонує повну лінійку: оливи для механічних коробок передач, для автоматичних трансмісій (ATF - Automatic Transmission Fluid) і для диференціалів, а також для сільгосптехніки, мотоциклів і скутерів. Експлуатаційні характеристики трансмісійних олив уперше стандартизовано на початку 1950-х років класифікацією MIL-L-2105 (American military specification), а на початку 1960-х API (American Petroleum Institute) розробив класифікацію GL (Gear Lubricant). Власної європейської класифікації немає - автовиробники застосовують внутрішні специфікації, а оскільки трансмісійна олива дедалі частіше заливається на весь строк служби, технології розвиваються в бік синтетичних основ.

Крім моторних і трансмісійних олив, ENI пропонує антифризи, гальмівні рідини, теплоносії, миючі засоби, мастила для шасі та інші спеціальні рідини. Окремо варто згадати AdBlue - 32,5% водний розчин сечовини для систем селективного каталітичного відновлення SCR (Selective Catalytic Reduction), що знижують викиди NOx. Його використовують дизельні двигуни майже всіх видів важкої техніки - вантажівок та автобусів, - а також деякі легкові автомобілі MERCEDES-BENZ, BMW, VAG та інших марок. Каталізатори SCR дуже чутливі до домішок, тому якість AdBlue має бути гарантована на всьому шляху від виробництва до продажу: неякісний продукт може спричинити дорогі пошкодження, а виробник - зняти автомобіль з гарантії. Обираючи ENI - у каністрах чи на розлив, - Ви ухвалюєте правильне рішення.

- КРАЇНА ВИРОБНИК: Італія
- ОФІЦІЙНИЙ САЙТ
- КАТАЛОГ