Кошик
У кошику 0 позицій
На суму 0 грн.

Новини

Архів новин

У техніці існує цілий клас механізмів, в якій енергія від двигуна на робочі органи передається за допомогою стиснутої впливу до високого тиску

Паливний фільтр Caterpillar 363-5819 призначений для ефективного очищення дизельного палива в будівельній, промисловій та генераторній техніці. Фільтр забезпечує надійний захист паливної апаратури від механічних забруднень, пилу та продуктів корозії, продовжуючи ресурс форсунок і паливного насоса. Використовується в навантажувачах Caterpillar 910K, 914K, мінінавантажувачах серії D, екскаваторах та обладнанні з двигунами Perkins. Популярними аналогами є Perkins 4906245, Fleetguard FS20289 і Donaldson P583997. Оптимальний вибір для техніки, що працює в умовах підвищених навантажень та потребує стабільної роботи паливної системи.

 

Масляний фільтр JX85100C — одна з найпоширеніших моделей для китайських дизельних генераторів, компресорів та спецтехніки. Використовується на двигунах Weifang, Ricardo, Yangdong та інших популярних виробників. Для підвищення надійності обладнання TESMA пропонує якісний аналог FILTON JX0810Y, який забезпечує ефективне очищення оливи та надійний захист двигуна в умовах інтенсивної експлуатації.

Диск зчеплення 328051510 є актуальним рішенням для власників KIA Sorento 2007 року, які зіткнулися зі зносом фрикційних накладок та необхідністю ремонту вузла зчеплення. Особливість даної моделі полягає в тому, що виробники часто пропонують диск лише у складі комплекту з кошиком зчеплення, що суттєво збільшує загальну вартість ремонту.

У багатьох випадках заміна всього комплекту є економічно недоцільною, особливо якщо кошик зчеплення та інші компоненти вузла залишаються в справному стані. Саме тому переклепування диска зчеплення стає вигідною альтернативою, яка дозволяє відновити працездатність деталі без зайвих витрат.

У статті розглядаються основні причини зносу диска зчеплення, особливості технології переклепування, переваги відновлення порівняно з купівлею нового комплекту, а також практичні рекомендації щодо діагностики та ремонту. На прикладі KIA Sorento 2007 показано, як за допомогою якісних фрикційних матеріалів можна суттєво продовжити ресурс вузла та скоротити витрати на обслуговування автомобіля.

Матеріал буде корисним власникам автомобілів Hyundai та KIA, працівникам СТО, а також усім, хто шукає раціональні рішення для ремонту зчеплення без втрати надійності та експлуатаційних характеристик.

Подшипники FERSA

 



Наше происхождение восходит к 1968 году, когда две семейные компании в автомобильной промышленности объединились для создания A&S FERSA, которая позже будет основана на создании подшипников FERSA.
Высокие стандарты, проверенное качество и модернизация наших производственных процессов, а также наши постоянные инвестиции в исследования и разработки позволили нам стать поставщиком для производителей оригинального оборудования (OEM) и крупнейших производителей трансмиссии и трансмиссии Tier One. Этот факт помог нам позиционировать наш бренд среди ведущих брендов на вторичном рынке.

Международное присутствие FERSA растет с каждым днем, охватив более 85 стран.
Наша обширная глобальная дистрибьюторская сеть, а также присутствие наших собственных производственных центров, а также инженерных и торговых офисов на стратегических рынках позволили бренду FERSA продолжать расти во всем мире.

1968 - создание A&S FERSA в Сарагосе, Испания.
1980 - проектирование и изготовление конических роликовых подшипников с метрическими и дюймовыми сериями.
1981 - определение новых стандартов качества FERSA для сырья, процессов измельчения и термической обработки.
1985 - проектирование и разработка первых специальных конусов F 1500.
1991 - производство фланцевых подшипников.
1995 - разработка двухрядных конических роликоподшипников для легкого автомобиля.
2001 - запуск серии U и сужения направления.

2001 - увеличенный ассортимент продукции: стандартные шарикоподшипники, специальные подшипники для муфт, осевые шарикоподшипники и цилиндрические ролики с латунными сепараторами.
2003 - первые комплекты колес для легких транспортных средств: уплотнения, стопорные кольца и гайки.
2005 - открытие нового завода в Сарагосе, Испания.
2006 - разработка двухрядных шарикоподшипников.
2008 - запуск роликовых подшипников типа "Т" и специальных шарикоподшипников.
2009 - разработка новых продуктов, Hi Pro, которая включает в себя улучшения в производительности продукта, создание торгового и технического офиса в Бразилии.
2010 - разработка специальных подшипников для тяжелых транспортных средств: подшипники ступицы грузовика F 15000, комплект подшипников F 200000 и компактные подшипники для грузовиков F 300000.

2011 - запуск четырехточечных контактных шарикоподшипников, разработка специальных подшипников для сельскохозяйственного сектора, открытие нового завода в Цзясине, Китай.
2012 - создание торгового центра FERSA Iberia для Испании и Португалии.
2014 - открытие логистического центра в Китае: логистический центр в Цзясине, внедрение подшипников нового поколения: демонстратор Smart Bearing.
2015 - открытие двух логистических центров в Северной и Южной Америке: один в Огайо, США и еще один в Куритибе, Бразилия.
2016 - FERSA приобретает австрийский подшипниковый бренд NKE и в результате слияния создает FERSA Group.

- СТРАНА ПРОИЗВОДИТЕЛЬ: Испания
- ОФИЦИАЛЬНЫЙ САЙТ
- КАТАЛОГ


 

Країна: Испания
Каталоги

Найменування Код виробника
Підшипник маточини 30217F
Підшипник 31313F
Підшипник маточини 32008XF
Подшипник ступицы 32010XF
Підшипник маточини 32206F
Підшипник маточини 32208F
Підшипник маточини 32210F
Підшипник маточини 32217F
Підшипник маточини 32310F
Підшипник маточини 32311F
Підшипник маточини, 60x130x48,5, зовнішній 32312F
Підшипник маточини, 75x125x37, зовнішній 33115F
Підшипник маточини 33116F
Підшипник маточини 33117F
Підшипник маточини 33206F
Підшипник маточини 33207F
Підшипник маточини 33209F
Підшипник маточини 33210F
Підшипник, 60x110x38 33212F
Підшипник коробки передач 3388933822
Підшипник маточини 395S394A
Підшипник 39823920
Підшипник, 44,45x95,25x30,958 5317853377
Підшипник трансмісії, 49,2x103,2x43,7, КПП 53955335
Підшипник трансмісії, 50,8x111,125x30,162, задній міст 55200C55437
Підшипник маточини, 57,15x123,825x38,1, зовнішній 555S552A
Підшипник 60032RS