Кошик
У кошику 0 позицій
На суму 0 грн.

Новини

Архів новин
TESMA TRADE
Mopar як єдине маркування OEM для Stellantis
Що це дає СТО, постачальникам і автопаркам: одні каталоги, одна упаковка, збереження OEM‑якості.
TESMA TRADE
Eurorepar розширює лінійку гальмівних компонентів
Колонка про те, як бренд Stellantis у секторі aftermarket впливає на підбір колодок і дисків, маржинальність СТО й довіру клієнта.
TESMA TRADE
EUROREPAR як мультибрендовий лінійний бренд фільтрів
Короткий практичний чекліст для СТО, автопарків і магазинів - що перевіряти та що надсилати менеджеру, щоб підібрати правильний фільтр без каталожного квесту.
TESMA TRADE
Champion у портфелі Тесма Трейд
У асортименті - гальмівні диски та колодки. Пояснюємо, як перевірити OE‑якість, автентичність і що надіслати менеджеру TESMA для підбору.

FERSA - каталог товарів і запчастин

Підшипник FERSA підбирають за повним позначенням. Якщо артикула немає, звірте внутрішній і зовнішній діаметр, ширину, тип ущільнення та зазор перед вибором аналога.



Історія компанії бере початок у 1968 році, коли дві сімейні компанії автомобільної галузі об'єдналися й створили в Сарагосі A&S FERSA, яка згодом започаткувала виробництво підшипників FERSA. Високі стандарти, перевірена якість, модернізація виробничих процесів і постійні інвестиції в дослідження та розробки дали змогу FERSA стати постачальником виробників оригінального обладнання (OEM) і найбільших виробників трансмісій першого рівня (Tier One), а це допомогло марці зайняти місце серед провідних брендів вторинного ринку.

Сьогодні Fersa Bearings - приватна іспанська група з близько 1 000 працівників, шістьма заводами (Іспанія, Австрія, Китай, два в Індії та Мексика), п'ятьма центрами досліджень і розробок і 19 розподільчими центрами. Продукцію FERSA купують клієнти більш ніж у 100 країнах світу, найбільшими ринками є Китай і США.

Історія FERSA
1968 - створення A&S FERSA в Сарагосі (Іспанія);
1980 - проєктування та виготовлення конічних роликових підшипників метричної та дюймової серій;
1985 - розробка перших спеціальних конічних підшипників F 1500;
1991 - виробництво фланцевих підшипників;
1995 - двохрядні конічні роликові підшипники для легкових автомобілів;
2001 - розширення асортименту: стандартні кулькові підшипники, спеціальні підшипники для зчеплень, упорні кулькові та циліндричні роликові підшипники з латунними сепараторами;
2003 - перші комплекти маточинних підшипників для легкових автомобілів з ущільненнями, стопорними кільцями та гайками;
2005 - відкриття нового заводу в Сарагосі;
2010 - спеціальні підшипники для важкої техніки: маточинні підшипники вантажівок F 15000, комплекти F 200000 і компактні підшипники F 300000;
2011 - чотириточкові кулькові підшипники, підшипники для сільськогосподарської техніки, новий завод у Цзясіні (Китай);
2015 - логістичні центри в Огайо (США) і Куритибі (Бразилія);
2016 - FERSA купує австрійську марку підшипників NKE і створює FERSA Group;
2023 - FERSA отримує контрольний пакет індійської компанії Delux Bearings;
2025 - нові потужності в Цзясіні та оновлення фірмового стилю брендів групи;
2026 - у липні запущено завод у Мексиці.

- КРАЇНА ВИРОБНИК: Іспанія
- ОФІЦІЙНИЙ САЙТ
- КАТАЛОГ


Країна: Іспанія
Каталоги

Найменування Код виробника
Підшипник маточини 30217F
Підшипник 31313F
Підшипник маточини 32008XF
Підшипник маточини 32009XF
Подшипник ступицы 32010XF
Підшипник маточини 32016XF
Підшипник маточини 32206F
Підшипник маточини 32207F
Підшипник маточини 32208F
Підшипник маточини 32210F
Підшипник маточини 32217F
Підшипник маточини 32310F
Підшипник маточини 32311F
Підшипник маточини, 60x130x48,5, зовнішній 32312F
Підшипник маточини 33011F
Підшипник маточини 33015F
Підшипник маточини 33020F
Підшипник маточини, 75x125x37, зовнішній 33115F
Підшипник маточини 33116F
Підшипник маточини 33117F
Підшипник маточини 33206F
Підшипник маточини 33207F
Підшипник маточини 33209F
Підшипник маточини 33210F
Підшипник, 60x110x38 33212F
Підшипник коробки передач 3388933822
Підшипник маточини 3430634478

FERSA: підшипник підбирають за номером і параметрами

FERSA відома підшипниковими рішеннями для транспортної та промислової техніки. У цій групі один зовнішній діаметр ще нічого не гарантує: значення мають внутрішній діаметр, ширина, тип підшипника, навантаження й конкретне застосування.

Що звіряти: повний номер FERSA, OEM-крос, розміри та вузол встановлення. Для маточин і комплектів перевіряйте склад комплекту, а не лише основний підшипник.

Порада: старий номер на обоймі часто корисніший за фото всього вузла.