Новини
Архів новинУ техніці існує цілий клас механізмів, в якій енергія від двигуна на робочі органи передається за допомогою стиснутої впливу до високого тиску
Паливний фільтр Caterpillar 363-5819 призначений для ефективного очищення дизельного палива в будівельній, промисловій та генераторній техніці. Фільтр забезпечує надійний захист паливної апаратури від механічних забруднень, пилу та продуктів корозії, продовжуючи ресурс форсунок і паливного насоса. Використовується в навантажувачах Caterpillar 910K, 914K, мінінавантажувачах серії D, екскаваторах та обладнанні з двигунами Perkins. Популярними аналогами є Perkins 4906245, Fleetguard FS20289 і Donaldson P583997. Оптимальний вибір для техніки, що працює в умовах підвищених навантажень та потребує стабільної роботи паливної системи.
Масляний фільтр JX85100C — одна з найпоширеніших моделей для китайських дизельних генераторів, компресорів та спецтехніки. Використовується на двигунах Weifang, Ricardo, Yangdong та інших популярних виробників. Для підвищення надійності обладнання TESMA пропонує якісний аналог FILTON JX0810Y, який забезпечує ефективне очищення оливи та надійний захист двигуна в умовах інтенсивної експлуатації.
Диск зчеплення 328051510 є актуальним рішенням для власників KIA Sorento 2007 року, які зіткнулися зі зносом фрикційних накладок та необхідністю ремонту вузла зчеплення. Особливість даної моделі полягає в тому, що виробники часто пропонують диск лише у складі комплекту з кошиком зчеплення, що суттєво збільшує загальну вартість ремонту.
У багатьох випадках заміна всього комплекту є економічно недоцільною, особливо якщо кошик зчеплення та інші компоненти вузла залишаються в справному стані. Саме тому переклепування диска зчеплення стає вигідною альтернативою, яка дозволяє відновити працездатність деталі без зайвих витрат.
У статті розглядаються основні причини зносу диска зчеплення, особливості технології переклепування, переваги відновлення порівняно з купівлею нового комплекту, а також практичні рекомендації щодо діагностики та ремонту. На прикладі KIA Sorento 2007 показано, як за допомогою якісних фрикційних матеріалів можна суттєво продовжити ресурс вузла та скоротити витрати на обслуговування автомобіля.
Матеріал буде корисним власникам автомобілів Hyundai та KIA, працівникам СТО, а також усім, хто шукає раціональні рішення для ремонту зчеплення без втрати надійності та експлуатаційних характеристик.
Выхлопные трубы HJS
Как компания среднего размера, расположенная в Мендене в центральной Германии, HJS Emission Technology GmbH & Co. KG имеет многолетний опыт и знания в области последующей обработки выхлопных газов.
Около 450 сотрудников занимаются разработкой, производством и маркетингом модульных систем для снижения выбросов загрязняющих веществ.
Наши инновационные технологии защиты окружающей среды могут использоваться как в качестве оригинального оборудования, так и для модернизации в легковых автомобилях, коммерческих транспортных средствах и широком спектре внедорожных применений.
В дополнение к системам двигателей с искровым зажиганием HJS специализируется на системах для дизельных двигателей - особенно для снижения выбросов сажевых частиц (PM) и оксидов азота.
Все системы отвечают установленным требованиям и сертифицированы в соответствии с действующими правилами лицензирования.
Обладая широким спектром патентов на фильтры DPF® (сажевый фильтр) и системы SCRT® (селективная каталитическая редукция), HJS устанавливает стандарты как на национальном, так и на глобальном уровне.
История HJS
1976 - компания была основана Германом Йозефом Шульте - монтажные детали для систем выхлопных газов
1985 - начало производства каталитических нейтрализаторов
1992 - HJS начинает исследования и разработки по выхлопной технике для дизельных двигателей
1995 - запуск на рынок системы фильтров CRT® (технология непрерывного восстановления) для контроля выбросов дизельного топлива в сотрудничестве с Johnson Matthey / UK
Начало разработки технологии SCR (восстановление оксида азота / карбамат аммония)
1996 - концепция модернизации на рынке HJS KAT 2000
Премия Automechanika за инновационные разработки в области автомобильной техники
1998 - приобретение технологии глушителей компании Schmid / Donzdorf, Германия
Представление системы SCRT® (SCRT® = фильтр для частиц + DeNox для дизельных двигателей)
BDI-награда за систему SCRT® (технология селективного каталитического восстановления)
1999 - запуск каталитических нейтрализаторов с регулируемым контуром (G-Kat) в Пекине / Китае для дооснащения
2000 - совместное предприятие с PUREM: разработка технологии переработки выхлопных газов дизельных двигателей для коммерческих автомобилей (DaimlerChrysler / HJS)
2001 - SCRT® - Патент Johnson Matthey / HJS / Daimler AG (технология селективного каталитического восстановления)
2002 - презентация фильтра твердых частиц из спеченного металла (JETFilter®)
JET Filter® - HJS предоставляет лицензию на применение для легковых автомобилей Роберту Бошу
2003 - "Deutscher Umweltpreis 2003" (Германская экологическая премия)
2005 - формирование дочерней компании DES - Diesel Exhaust Systems - Технологии снижения выбросов дизельного топлива для коммерческих и внедорожных применений
2006 - Инициатива "Германия - Земля идей", спонсируемая правительством Германии, выбрала HJS как одну из ориентиров в "Земле идей" для разработки инновационного и эффективного дизельного сажевого фильтра (DPF®), изготовленного из спеченного металла.
Совместное сотрудничество DES и MANN+HUMMEL - Технологии снижения выбросов дизельного топлива для нескольких внедорожных применений на международных рынках.
2007 - 30 лет HJS - Дни окружающей среды HJS с министром окружающей среды Германии
2008 - "NON-ROAD" - "внедорожные" выхлопные системы - патент HJS
2010 - презентация "Автономная обработка выхлопных газов" для мобильных машин и стационарных приложений на bauma 2010
Продукты HJS для Aftermarket
HJS предлагает целый ряд продуктов и технологий снижения выбросов для вторичного рынка, а также решения для быстрого и быстрого ремонта систем последующей обработки выхлопных газов.
В дополнение к системам для двигателей с искровым зажиганием (например, трехходовые каталитические нейтрализаторы) они включают технологии, основанные на дизельных фильтрах, которые уменьшают выбросы загрязняющих веществ в дизельных двигателях.
HJS также предлагает полностью индивидуальные решения Assembly Equipment для простого и качественного ремонта систем выбросов автомобилей.
Дизельные сажевые фильтры
HJS разрабатывает, производит и продает ряд инновационных фильтров для твердых частиц как для OE, так и для переоборудования.
Благодаря модульной конструкции наши продукты могут быть адаптированы для создания ряда различных версий для разных применений.
Будь то HJS City-Filter® для легковых автомобилей, фургонов и автодомов, или спеченный металлический фильтр SMF® в качестве 100% -ной системы фильтров для различных коммерческих транспортных средств (таких как автобусы общественного транспорта, грузовики, подлежащие взиманию сборов, и общественные сервис и транспортные средства для сбора мусора), или для мобильных машин и стационарных применений, у нас есть правильная система для удовлетворения ваших конкретных потребностей.
Центральным элементом всех систем обработки выхлопных газов HJS является спеченный металлический фильтр (SMF®).
SMF® и системы, основанные на нем, исключительно надежны в эксплуатации, имеют низкий уровень обслуживания и также обеспечивают длительный срок службы.
Каталитические преобразователи
HJS является одним из ведущих поставщиков каталитических нейтрализаторов.
Используя высокопрочные высокоэффективные покрытия и высококачественные материалы, мы производим и предлагаем каталитические нейтрализаторы самого высокого качества.
Наш широкий ассортимент модернизированных и модифицированных каталитических нейтрализаторов для двигателей с искровым зажиганием и дизельным двигателем покрывает большую часть автомобилей на дороге.
Заменив свой существующий каталитический нейтрализатор на кошку с обновлением HJS, многие владельцы автомобилей и операторы могут сэкономить аккуратную сумму на дорожном налоге.
Более того, инновационные концепции модернизации, такие как KAT 2000 для двигателей с искровым зажиганием и обновленный котел для дизельных автомобилей, позволяют переклассифицировать многие старые автомобили в более дешевом классе налогов (там, где это применимо).
Однако HJS также имеет подходящие решения для новых автомобилей Euro 3 и Euro 4, а также для старых автомобилей.
Благодаря встроенной диагностике новое поколение катализаторов HJS заменяет EOBD.
Монтажные детали
Любая выхлопная система не хуже, чем самое слабое соединение или приспособление, которое удерживает его вместе.
Именно поэтому автосервисные и ремонтные мастерские, заинтересованные в обеспечении качества, уже более 30 лет доверяют строительному оборудованию HJS.
У нас есть все необходимое для простых и надежных монтажных работ: от монтажных комплектов через специальные пакеты мастерских до отдельных упаковок и гибких труб:
- OE-качественные детали и материалы;
- легкая сборка;
- отличная точность посадки;
- высокое качество изготовления;
- 3-летняя гарантия.
Ремонтные решения
Любая выхлопная система не хуже, чем самое слабое соединение или приспособление, которое удерживает его вместе.
Часто бывает, что при ремонте или замене выхлопных компонентов это мелочи, которые были выпущены из внимания или забыты.
Это приводит к тому, что владельцы автомобилей тратят больше денег, чем необходимо, и исправление проблем требует больше времени для выполнения той же работы.
Даже самые маленькие монтажные детали и монтажные материалы могут иметь огромное влияние: они обеспечивают бесперебойную работу системы выпуска и продлевают срок ее службы.
Помимо высококачественных трубных муфт, прокладок, резиновых прокладок и гибких труб, ассортимент продукции HJS включает в себя еще много инновационных ремонтных решений.
Гибкие трубчатые муфты
Муфта для всех случаев.
Гибкие трубные муфты HJS являются универсальным ремонтным решением для любой секции любой выхлопной системы в случае разрушенных или поврежденных труб.
Более того, они также позволяют вам восстанавливать компоненты, которые по-прежнему функционируют: то есть больше ненужных замен и затрат.
Полный ассортимент продукции HJS включает в себя необходимые детали для большинства основных проблем с выхлопными газами.
Благодаря их идеальной подгонке гибкие соединительные муфты HJS могут использоваться практически везде и просты в установке.
Таким образом, они минимизируют ремонтные работы и экономят деньги владельцев автомобилей.
Длительный срок службы продуктов объясняется тем, что они изготовлены полностью из нержавеющей стали, для которых HJS дает 3-летнюю гарантию.
Ремонтные трубы
Одной из недостатков большинства выхлопных систем является выпускная труба каталитического нейтрализатора.
При высоких нагрузках автомобиль подвергается ежедневному обслуживанию, выхлопная труба и катализатор может легко повредиться.
Большую часть времени сам катализатор все еще полностью функциональна.
Но поскольку трубы и катализаторы обычно являются единым целым и продаются как таковые, владельцы автомобилей до сих пор были вынуждены заменить весь отдел катализатора.
Именно поэтому HJS разработала ремонтные трубы, которые позволяют без проблем выполнять профессиональную работу по ремонту на поврежденной трубе.
Они быстро и дешево подходят - и выхлопная система может быть возвращена к полной функциональности в одно мгновение.
Комплект для ремонта натяжных ремней
Например, HJS предлагает комплект для ремонта натяжных ремней для всех распространенных моделей MERCEDES A- и B-класса.
Благодаря этому решению по ремонту больше не требуется заменять полный центральный или задний глушитель.
До сих пор полный задний глушитель этих моделей MERCEDES приходилось заменять, если натяжной ремень сломался.
Резиновый ремешок HJS для OE означает, что теперь вы можете сэкономить много денег: до сих пор вам нужно было выложить не менее €150 (в Германии) для полного глушителя OE - это примерно в пять раз больше, чем будет стоить вам наш ремонт.
Half-shell для Smart
Новое дополнение к портфолио HJS - это полуоболочка для всех современных моделей Smart.
Установив этот недорогой ремонтный комплект, вы не должны преждевременно заменять полный задний глушитель.
Трубы
HJS помогает вам полностью собирать выхлопную систему.
Мы поставляем все обычные Y-трубы и промежуточные трубы.
В дополнение к обычным Y-образным трубам вы также можете купить у нас ремонтные трубы каталитического нейтрализатора.
Решение HJS позволяет отремонтировать неисправную выходную трубу неповрежденного катализатора.
Одним из основных моментов нашего ассортимента труб является "Y-труба с гарантией возврата денег".
Устанавливая эту Y-трубу со встроенным катализатором, вы значительно улучшаете выбросы выхлопных газов вашего автомобиля.
Он квалифицирует вас для класса эмиссии Euro 2 / D3, и вы также можете претендовать на сокращение налога на дорогу.
Электроника
HJS обладает многолетним опытом в области электроники.
Система модернизации EURO TR2 позволяет вам модернизировать ваш бензиновый автомобиль с Euro 1 до Euro 2.
Это может сэкономить вам значительную сумму на дорожном налоге (в зависимости от национального законодательства) и в то же время увеличить стоимость перепродажи вашего автомобиля.
Различные системы фильтров контролируют противодавление выхлопных газов и температуру выхлопных газов с помощью сервисного блока.
Это гарантирует, что система фильтров работает оптимально все время.
- СТРАНА ПРОИЗВОДИТЕЛЬ: Германия
- ОФИЦИАЛЬНЫЙ САЙТ
- КАТАЛОГ
| Найменування | Код виробника |
|---|---|
| Резинка глушителя | 83224281 |