Кошик
У кошику 0 позицій
На суму 0 грн.

Новини

Архів новин
ГідравлікаГідравлічний фільтр — захист насоса й гідроциліндрів: типи вставок, ознаки забруднення та підбір за каталогом.
TESMA TRADE
Mopar як єдине маркування OEM для Stellantis
Що це дає СТО, постачальникам і автопаркам: одні каталоги, одна упаковка, збереження OEM‑якості.
TESMA TRADE
Eurorepar розширює лінійку гальмівних компонентів
Колонка про те, як бренд Stellantis у секторі aftermarket впливає на підбір колодок і дисків, маржинальність СТО й довіру клієнта.
TESMA TRADE
EUROREPAR як мультибрендовий лінійний бренд фільтрів
Короткий практичний чекліст для СТО, автопарків і магазинів — що перевіряти та що надсилати менеджеру, щоб підібрати правильний фільтр без каталожного квесту.
  • Головна /
  • Бренди /
  • Huskey /
  • Huskey 01103 Смазка пластичная высокотемпературная HUSKEY Synthetic MoS2 Hitemp Grease HTS-2, 425gr

HUSKEY 01103 Смазка пластичная высокотемпературная HUSKEY Synthetic MoS2 Hitemp Grease HTS-2, 425gr

Виробник / Постачальник HUSKEY
№ Виробника 01103
Найменування Смазка пластичная высокотемпературная HUSKEY Synthetic MoS2 Hitemp Grease HTS-2, 425gr
Art. 01103
Made in USA

Смазка высокотемпературная HUSKEY ™ HTS-2 

HTS-2 - это премиального качества, полностью 
синтетическая
высокотемпературная, высоконагрузочная  
пластичная смазка, усиленная дисульфидом молибдена
Чтобы обеспечить широкий температурный диапазон 
от -40° до +260°С и продолжительного срока службы, 
смазка блендируется из специально отобраных
синтетических базовых масел и загустителей.

Сухая пленка до +454°С.


Применение:
HUSKEY™ HTS-2
 в полном смысле многоцелевая смазка 
для продленного инетевала обслуживания 
при экстремальных условиях эксплуатации. 

Может широко применяться в различных узлах, 
например: в подшипниках вагонеток печей
литографических печах, насосах, электромоторах
конвейерах и других узлах трения при экстремально 
высоких или низких температурах эксплуатации. 

Приемущества:

  • Обогащена частицами дисульфида молибдена MoS2.
  • Сохраняет смазочную пленку при повышенных температурах.
  • Увеличенные межсмазочные интервалы и уменное потребление смазки.
  • Повышает срок службы узлов.
  • Уменьшает трение и износ.