Новини
Архів новинУ техніці існує цілий клас механізмів, в якій енергія від двигуна на робочі органи передається за допомогою стиснутої впливу до високого тиску
KOHLER (Lombardini) — дизельні двигуни та генератори, які заслужили репутацію надійного обладнання для промисловості, будівництва, аграрного сектору та резервного електроживлення.
На складах TESMA постійно підтримуються популярні запчастини до генераторів, включаючи масляні фільтри, паливні фільтри, повітряні фільтри та інші комплектуючі для технічного обслуговування.
У наявності популярні позиції: KOHLER 3730096, KOHLER 330370077, KOHLER 2175306S.
Професійний підбір деталей, оперативна відправка по Україні та підтримка фахівців TESMA допоможуть підтримувати генераторне обладнання KOHLER у справному стані навіть при інтенсивній експлуатації.
Диск зчеплення 328051510 є актуальним рішенням для власників KIA Sorento 2007 року, які зіткнулися зі зносом фрикційних накладок та необхідністю ремонту вузла зчеплення. Особливість даної моделі полягає в тому, що виробники часто пропонують диск лише у складі комплекту з кошиком зчеплення, що суттєво збільшує загальну вартість ремонту.
У багатьох випадках заміна всього комплекту є економічно недоцільною, особливо якщо кошик зчеплення та інші компоненти вузла залишаються в справному стані. Саме тому переклепування диска зчеплення стає вигідною альтернативою, яка дозволяє відновити працездатність деталі без зайвих витрат.
У статті розглядаються основні причини зносу диска зчеплення, особливості технології переклепування, переваги відновлення порівняно з купівлею нового комплекту, а також практичні рекомендації щодо діагностики та ремонту. На прикладі KIA Sorento 2007 показано, як за допомогою якісних фрикційних матеріалів можна суттєво продовжити ресурс вузла та скоротити витрати на обслуговування автомобіля.
Матеріал буде корисним власникам автомобілів Hyundai та KIA, працівникам СТО, а також усім, хто шукає раціональні рішення для ремонту зчеплення без втрати надійності та експлуатаційних характеристик.
Пропонуємо популярний фільтр CX0710B4 для дизельних установок китайських виробників
Запчасти и фильтры LAMBORGHINI TRATTORI
LAMBORGHINI TRATTORI является подразделением группы SDF.
SDF является одним из ведущих мировых производителей тракторов, уборочных машин и дизельных двигателей.
Он распространяет продукты под брендами SAME, DEUTZ-FAHR, LAMBORGHINI TRATTORI, HÜRLIMANN и GRÉGOIRE.
История легендарной марки LAMBORGHINI
1948 - основан LAMBORGHINI TRATTORI.
1951 - родился L 33 - первый производственный трактор, полностью изготовленный LAMBORGHINI, за исключением двигателя: трехцилиндровый двигатель Morris объемом 3 500 см3, Оснащенный топливным распылителем, запатентованным Ферруччо Ламборгини.
1952 - Запуск тракторов серии DL 30 - DL 40, с дизельными двигателями MWM-Benz DW 415.
1955 - LAMBORGHINI запускает свой первый гусеничный погрузчик DL 25C, оснащенный дизельными двигателями MWM или LAMBORGHINI.
Спустя два года за этим последовал DL 30C.
1956 - открытие новой фабрики.
1958 - выпущен Lamborghinetta, оснащенный 2-цилиндровым двигателем LAMBORGHINI мощностью 22 л.с.
1962 - благодаря 2R DT, LAMBORGHINI представляет серию полноприводных тракторов с двигателями с воздушным охлаждением.
Ферруччо Ламборгини, вдохновленный его успехом в тракторах, решает построить эксклюзивные автомобили класса люкс.
Это привело к рождению LAMBORGHINI GT 400 в 1962 году, вскоре после этого Miura в 1964 году.
1966 - тракторы LAMBORGHINI были первыми в Италии с синхронными редукторами в стандартной комплектации.
1968 - модели с высокой мощностью R 480 присоединяются к диапазону.
1973 - LAMBORGHINI присоединяется к той же группе, сохраняя при этом свою фирменную идентичность и престиж.
После реорганизации в структуре акционеров LAMBORGHINI производство достигает 5 000 единиц.
1980 - с объемом производства и продаж около 10 000 единиц, LAMBORGHINI TRATTORI теперь является третьим по величине производителем в Италии.
1983 - появился новый ряд машин с инновационной технологией и модульными двигателями с водяным охлаждением.
1989 - введены электронные регуляторы впрыска топлива и новые электронные блоки управления тягой.
1991 - новая высокопроизводительная серия RACING использует электронную коробку передач Power Shift.
1993 - появляется серия мини-тракторов RUNNER для мелкомасштабного земледелия и ухода за зелеными насаждениями.
2007 - новая RF Series.
2010 - новые тракторы LAMBORGHINI на гусеничном ходу.
2013 - LAMBORGHINI Nitro рождается.
Качество означает производительность
За каждым отдельным компонентом существует сложный процесс разработки и производства, который регулируется чрезвычайно высокими, непоколебимыми стандартами качества.
LAMBORGHINI работает совместно с ведущими мировыми производителями, чтобы гарантировать, что самые передовые решения используются для предоставления клиенту гарантированного, безопасного и высококачественного продукта.
Сцепления: сохранение нашего обеспечения
Все оригинальные муфты SDF построены для максимальной эффективности и долговечности, чтобы LAMBORGHINI обещал предлагать только самую качественную запасную деталь.
Муфты сцепления являются фундаментальными компонентами в эффективности и функционировании трактора LAMBORGHINI TRATTORI.
Продукты передовых исследований и разработок и строгий контроль качества, проведенные в тесном сотрудничестве с лидерами рынка, эти кладки созданы, чтобы сделать вашу работу проще и продуктивнее.
Трансмиссии: эффективность и комфорт
Максимальная производительность, минимизированное потребление и более удобный опыт работы: три ключевых атрибута каждой передачи LAMBORGHINI.
Вы можете зависеть от передач LAMBORGHINI, потому что они были специально спроектированы так, чтобы выдерживать как обычную повседневную работу, так и тяжелые нагрузки, не жертвуя производительностью.
Коробки передач LAMBORGHINI, разработанные с помощью передовых исследований и подвергнутых строгим испытаниям, обеспечивают легкое, точное переключение передач и инверсию направления даже при нагрузке.
Поршни: качество и состояние технологии искусства
Мы положили весь наш опыт на работу, чтобы предложить нашим клиентам поршни, которые будут поддерживать работу двигателя с оптимальной эффективностью и производительностью.
Оригинальные поршни SDF обеспечивают идеальное сгорание и существенно уменьшают количество частиц, образующихся в камере сгорания.
Совершенно новые технологии были специально разработаны для создания поршней, отвечающих высоким стандартам качества, чтобы гарантировать, что каждый трактор LAMBORGHINI выражает максимальный потенциал.
Гидравлика и электроника, предназначенная для эффективности
Гидравлика и электроника стали решающими факторами при выборе трактора.
LAMBORGHINI всегда находится в контакте с тенденциями рынка и быстро реагирует на потребности своих клиентов.
Все наши тракторы используют гидравлические и электронные системы, разработанные для обеспечения более эффективной работы, улучшая управляемость, маневренность, безопасность и комфорт.
Например, наши машины используют технологию независимого давления нагрузки, основанную на системе измерения нагрузки.
Эта технология позволяет просить ваш трактор выполнять любые маневры в любых условиях, так как поток гидравлической жидкости, подаваемой насосом, регулируется в реальном времени по отношению к эффективному спросу.
Фильтры: надёжное качество
Оригинальные фильтры SDF разработаны для максимальной эффективности удержания частиц и защищают механические компоненты трактора LAMBORGHINI от вредных загрязнений.
Благодаря устранению загрязнений воздушные и жидкостные фильтры могут играть жизненно важную роль в максимизации производительности двигателя, снижении расхода топлива и улучшении качества жизни в кабине.
Оригинальные фильтры LAMBORGHINI прошли строгие проверки качества и функциональные испытания и сертифицированы в соответствии с европейскими стандартами безопасности.
Фильтры SDF будут поддерживать ваш трактор с такой же производительностью и надежностью, как и в тот день, когда вы его купили.
Ремни: 100% производительность
Ремни SDF разрабатываются в сотрудничестве между нашим отделом научно-технических разработок и ведущими европейскими производителями в этом секторе для поддержания высоких стандартов качества и технического превосходства тракторов LAMBORGHINI.
Машины, оснащенные оригинальными ремнями SDF, будут работать устойчиво и экономично, устраняя неэффективность и максимизируя срок службы самого ремня.
Каждый шаг в процессе проектирования призван предложить вам компактные, тихие, устойчивые к проскальзыванию ремни с мощными возможностями передачи.
Стёкла и окна: безопасность и комфорт
Оригинальные стёкла и окна SDF изготавливаются для максимальной производительности.
Эти элементы играют ключевую роль в конструкции трактора с точки зрения механической прочности, безопасности и теплового и акустического комфорта кабины.
Стёкла и окна LAMBORGHINI сертифицированы на международном уровне, чтобы предоставить вам лучший продукт.
Фиксированные и открывающиеся боковые окна, задние окна и окна крыши сделаны из закаленного стекла для максимальной вязкости и повышенной безопасности в случае поломки.
Ветровые стекла SDF и задние окна могут быть дополнены дополнительными функциями безопасности и комфорта, встроенными в специальную триплексную трехслойную слоистую структуру.
Двигатели и трансмиссии, устанавливаемые и построенные для фермерства
С 2004 года SAME работает в сотрудничестве с ведущим мировым производителем двигателей DEUTZ AG.
Это стратегическое партнерство создало мощные, надежные и эффективные механизмы.
Отдел исследований и разработок SAME DEUTZ-FAHR отвечает за дизайн двигателя, а DEUTZ AG принимает активное участие в производстве и тестировании.
Эти двигатели обладают мощностью от 30 до 395 л.с., они эффективны, экономичны и с исключительной "чистой технологией", также являются экологически чистыми.
Эти двигатели также подвергаются строгим испытаниям на контроль качества, и каждый компонент соответствует европейским стандартам безопасности.
И последнее, но не менее важное: клиенты также могут зависеть от послепродажного обслуживания SDF: преимущество, которое делает выгоду.
- СТРАНА ПРОИЗВОДИТЕЛЬ: Италия
- ОФИЦИАЛЬНЫЙ САЙТ
- КАТАЛОГ