Новини
Архів новинУ техніці існує цілий клас механізмів, в якій енергія від двигуна на робочі органи передається за допомогою стиснутої впливу до високого тиску
KOHLER (Lombardini) — дизельні двигуни та генератори, які заслужили репутацію надійного обладнання для промисловості, будівництва, аграрного сектору та резервного електроживлення.
На складах TESMA постійно підтримуються популярні запчастини до генераторів, включаючи масляні фільтри, паливні фільтри, повітряні фільтри та інші комплектуючі для технічного обслуговування.
У наявності популярні позиції: KOHLER 3730096, KOHLER 330370077, KOHLER 2175306S.
Професійний підбір деталей, оперативна відправка по Україні та підтримка фахівців TESMA допоможуть підтримувати генераторне обладнання KOHLER у справному стані навіть при інтенсивній експлуатації.
Диск зчеплення 328051510 є актуальним рішенням для власників KIA Sorento 2007 року, які зіткнулися зі зносом фрикційних накладок та необхідністю ремонту вузла зчеплення. Особливість даної моделі полягає в тому, що виробники часто пропонують диск лише у складі комплекту з кошиком зчеплення, що суттєво збільшує загальну вартість ремонту.
У багатьох випадках заміна всього комплекту є економічно недоцільною, особливо якщо кошик зчеплення та інші компоненти вузла залишаються в справному стані. Саме тому переклепування диска зчеплення стає вигідною альтернативою, яка дозволяє відновити працездатність деталі без зайвих витрат.
У статті розглядаються основні причини зносу диска зчеплення, особливості технології переклепування, переваги відновлення порівняно з купівлею нового комплекту, а також практичні рекомендації щодо діагностики та ремонту. На прикладі KIA Sorento 2007 показано, як за допомогою якісних фрикційних матеріалів можна суттєво продовжити ресурс вузла та скоротити витрати на обслуговування автомобіля.
Матеріал буде корисним власникам автомобілів Hyundai та KIA, працівникам СТО, а також усім, хто шукає раціональні рішення для ремонту зчеплення без втрати надійності та експлуатаційних характеристик.
Пропонуємо популярний фільтр CX0710B4 для дизельних установок китайських виробників
Запчасти и фильтры LANDINI
Итальянская компания LANDINI S. p. A. входит в группу компаний холдинга ARGO TRACTORS S. p. A.
Итальянский машиностроительный холдинг ARGO TRACTORS S. p. A. включает в себя заводы по производству тракторов LANDINI, MCCORMICK и VALPADANA.
На протяжении более 130 лет трактора марки LANDINI зарекомендовали себя во всем мире как производительные, экономичные, долговечные и удобные машины с безопасным местом оператора.
Компания LANDINI S. p. A., штаб-квартира которой находится в Фаббрико, Италия, была основана Джованни Ландини в 1884 году для производства сельскохозяйственной техники.
LANDINI только начал делать тракторы в 1925 году, как Джованни умер, не дождавшись завершения первого прототипа трактора.
Сыновья Джованни Ландини взяли на себя управление делами и увидели завершение проекта трактора.
В 1925 году сыновья построили первый подлинный итальянский трактор - машину мощностью 30 л.с.
Это был успех и был предвестником жизнеспособного диапазона моделей LANDINI 40 и 50 л.с., которые появились в середине 1930-х годов и должны были стать известными под именами Velite, Bufalo и Super.
Первые производственные тракторы были оснащены дизельным двигателем мощностью 40 л.с., который был двухтактным одноцилиндровым агрегатом.
Компания продолжала выпускать полуцилиндровые двигатели до 1957 года.
Когда началась Вторая мировая война, производство прекратилось.
1884 - Джованни Ландини создает фабрику в Фаббрико, Италия, где производятся винодельческая и сельскохозяйственная техника.
1910 - Джованни Ландини строит первый фиксированный двигатель с "горячей лампой" Hot Bulb.
1925 - создан первый прототип первого трактора с "горячей лампой" Hot Bulb: модель 25/30.
1934 - начинается производство модели Super LANDINI, машины, используемой для обширных работ по рекультивации земель в Италии.
1955 - год, в который создается модель L 55, самый мощный трактор, оснащенный двигателем c Hot Bulb.
1957 - LANDINI и PERKINS Engines Peterborough подписали соглашение о производстве британских дизельных двигателей в Италии.
1959 - создан первый гусеничный трактор LANDINI: модель C35.
Massey Ferguson, канадский многонациональный производитель, берет на себя LANDINI.
1968 - в Априлии открыта современная фабрика, где производятся земляные машины.
1973 - модели 6500-7500-8500 стали частью производственного ассортимента, с революционной коробкой передач 12 + 4.
1977 - год создания Большой серии.
1982 - производятся первые специализированные тракторы Orchard.
1986 - серия специализированных машин комплектуется трактором Vineyard.
1988 - запущена новая модель 60-70-80 серии с редуктором 24 + 12.
Завод в Фаббрико достигает абсолютного показателя продаж: 13 000 проданных машин!
1994 - семья Morra приобретает мажоритарные доли в LANDINI через холдинговую компанию Argo S.p.A.
1995 - LANDINI приобретает VALPADANA S.p.A., престижное название в малой сельскохозяйственной промышленности.
Завод в Фаббрико отмечает исторический рекорд производства 13 000 машин.
Продажи, в том числе машины, произведенные на заводе в Сан-Мартино, Италия, превышают 14 000 тракторов.
1996 - историческая линия 2 завода в Фаббрико заменена новой сборочной линией, способной удвоить выпуск продукции.
Новый завод для механических процессов обработки, изготовления шестерен и для подготовки компонентов прототипа построен в Сан-Мартино в рекордные сроки.
Между LANDINI и ISEKI подписаны важные соглашения, касающиеся технологического сотрудничества, поставок комплектующих и комплектных тракторов.
1997 - запущены новые версии Top и Techno серии Legend II.
Продукция серии Globus начинается на заводе в Сан-Мартино.
Новый импортер LANDINI Iberica создан в Испании, а филиал LANDINI GmbH основан в Германии.
Экспорт превышает 70% от общего оборота.
1998 - год, когда терминал LANDINI, где готовые продукты запасаются и отгружаются в соответствии с соответствием продукта и функциональной процедурой контроля качества, создается.
Начинается производство диапазонов Discovery и Mistral.
В компании начинается процесс модернизации.
Выбран новый корпоративный логотип, а также новые цвета для тракторов, в то время как новые стилистические критерии определены и приняты.
1999 - начинается производство трансмиссии Deltasix для мощных тракторов.
Год, в который южноафриканский филиал, LANDINI Southern Africa, открыт.
2000 - все диапазоны тракторов от 50 до 100 л.с.
Начинается производство тракторов REX Orchard, REX Vineyard, Mythos, Ghibli, Atlantis и Trekker.
Новые филиалы открыты в Канаде, США и Австралии.
2001 - серия Legend переработана, и версия Legend New Generation дебютирует.
LANDINI начинает производство фронтальных погрузчиков Quick-Link System Pro 400, доступных для серий Altlantis, Ghibli и Mythos.
2002 - запуск новых семейных проектов Vision LANDINI на технологическую вершину сегмента 80-100 л.с.
2003 - все диапазоны перерабатываются двигателями Евро-2, в то время как новые диапазоны Rex, Powerfarm, Alpine, Mistral America, Legend TDI и Starland.
2005 - серии тракторов PowerMaster становятся частью производственного ассортимента.
2006 - LANDINI входит в сегмент телескопического подъема силы, запустив TTH.
Также выпускаются другие продукты, включая серию тракторов Powermax и усовершенствованную систему Trackfinder - G3 Satellite Autoguide, встроенную в сами тракторы LANDINI.
2007 - реорганизация и модернизация фабрик в Фаббрико, Луццара и Сан-Мартино в Рио.
2008 - запущен новый ассортимент тракторов Powermondial.
2009 - запуск новых серий 5 и 7.
Рестайлинг тракторов REX, Trekker и Technofarm.
2010 - награда за технические инновации в 2010 году Eima для активного устройства безопасности LANDINI S.A.F.E. (Полная помощь в обеспечении безопасности).
2011 - LANDINI Rex 110F выиграл престижный "Лучший специалист" в 2011 году на конкурсе "Трактор года".
Оригинальные запасные части для деталей ARGO важны, если вы хотите защитить свой трактор.
Разработанный людьми, которые действительно знают машины, потому что они спроектировали и построили их, запасные части ARGO Parts абсолютно надежны и удобны, поскольку они гарантируют качество, эффективность и долгий срок службы вашего трактора.
Если вы замените изношенную часть оригинальными запасными частями, новый компонент будет покрыт 12-месячной гарантией.
Запчасти для запасных частей ARGO сразу узнаваемы; каждая часть имеет персонализированную упаковку и помечена меткой с описанием, однозначным номером детали и штрих-кодом.
Каждый пакет ARGO Parts идентифицируется голограммой, прикрепленной к упаковке, которая не может быть подделана.
Голограмма подтверждает, что эта деталь качественно превосходна и оригинальна.
- СТРАНА ПРОИЗВОДИТЕЛЬ: Италия
- ОФИЦИАЛЬНЫЙ САЙТ
- КАТАЛОГ
