Кошик
У кошику 0 позицій
На суму 0 грн.

Новини

Архів новин
TESMA TRADE
Mopar як єдине маркування OEM для Stellantis
Що це дає СТО, постачальникам і автопаркам: одні каталоги, одна упаковка, збереження OEM‑якості.
TESMA TRADE
Eurorepar розширює лінійку гальмівних компонентів
Колонка про те, як бренд Stellantis у секторі aftermarket впливає на підбір колодок і дисків, маржинальність СТО й довіру клієнта.
TESMA TRADE
EUROREPAR як мультибрендовий лінійний бренд фільтрів
Короткий практичний чекліст для СТО, автопарків і магазинів - що перевіряти та що надсилати менеджеру, щоб підібрати правильний фільтр без каталожного квесту.
TESMA TRADE
Champion у портфелі Тесма Трейд
У асортименті - гальмівні диски та колодки. Пояснюємо, як перевірити OE‑якість, автентичність і що надіслати менеджеру TESMA для підбору.

SETRA/EVOBUS - каталог товарів і запчастин



SETRA - німецька марка автобусів, яка разом з MERCEDES-BENZ входить до компанії Daimler Buses GmbH (до липня 2023 року - EvoBus GmbH). Daimler Buses належить концерну Daimler Truck AG.
Назва SETRA походить від німецького selbsttragend - "самонесучий". Так підкреслювали цільну несучу конструкцію кузова ще в 1950-х, коли конкуренти здебільшого ставили кузов на окреме шасі, яке часто виготовляли різні компанії. Можливо, коротка назва була зручнішою і для експорту, адже прізвище Kässbohrer іноземцям вимовити складно.

Karl Kässbohrer Fahrzeugwerke GmbH - виробник з Ульма, який випускав автобуси, напівпричепи, причепи та позашляхову техніку. До 1995 року автобусний бізнес працював під назвою Kässbohrer-SETRA, але через фінансові труднощі того ж року його продали концерну Daimler-Benz, і SETRA увійшла до EvoBus.
Після розпаду групи ім'я Kässbohrer живе в незалежних компаніях: австрійській Kässbohrer Transporttechnik, Kässbohrer Fahrzeugwerke у Гоху (причепи та напівпричепи) і Kässbohrer Geländefahrzeug у Лаупгаймі. Автобуси SETRA і сьогодні виробляють у Ной-Ульмі.

1951 - на міжнародній автомобільній виставці в Німеччині представили перший автобус SETRA S8 - із вісьмома рядами сидінь.
У ньому втілили несучий кузов конструкції Отто Кесбора - концепцію, яку нині використовує більшість сучасних автобусів. Незвичним на той час було й розташування двигуна за задньою віссю. Згодом це рішення Kässbohrer-SETRA також стало загальноприйнятим.

- КРАЇНА ВИРОБНИК: Німеччина
- ОФІЦІЙНИЙ САЙТ
- КАТАЛОГ


Країна: Німеччина
Каталоги